Сколько клея для обоев нужно на рулон или 1м2

Расход клея для обоев на 1м² обычно можно найти на пачке купленного состава. Но часто оказывается так, что указанное количество является не совсем верным…

Зачем заранее рассчитывать количество клея для обоев

Обычно производители указывают на упаковке всю необходимую информацию, в том числе и расход на 1 м2. Но часто только в ходе работ выясняется, что клеящего состава не хватает или, наоборот, слишком много. Причина в том, что изготовители при расчете нормы учитывают «идеальные» условия и поверхность. В реальности добиться такого крайне маловероятно.

Предварительные расчеты нужны, чтобы избежать траты денег на покупку лишнего количества готовой или сухой смеси. Вычислив необходимый объем, вы купите столько клея, сколько понадобится, и сэкономите. Если в планах отремонтировать несколько комнат, то экономия окажется значительной.

Есть и другая сторона медали — клея может не хватить. Если используется готовая смесь, то неудобства сведутся к необходимости еще раз сходить в магазин. Когда клейстер готовится на месте, есть риск, что качество новой порции будет отличаться от уже использованной. Тогда полотна могут «лечь» неодинаково, будут отставать от стены или морщиться.

Источник: http://vseprokley.ru/oboi/kakoj-srednij-rashod-obojnogo-kleya-na-1m2

Муфты насоса

Для обеспечения работоспособности концы валов двигателя и насоса должны надёжно соединяться. Элемент, обеспечивающий передачу крутящего момента, называется — муфтой . Учитывая, что в каждом конкретном случае оборудование работает в разных условиях, подбор муфт осуществляется индивидуально.

К факторам, влияющим на правильный выбор соединительного элемента, относят:

• мощность двигателя;
• частота вращения;
• наличие вибрации;
• соосность;
• наличие постоянного или меняющегося угла между валами;
• необходимость оперативного отключения соединения или регулирования жесткости сцепления;

В зависимости от типа соединения валов двигателя и насоса муфты делятся на такие категории:

• глухие;
• жесткие компенсирующие;
• упругие компенсирующие;
• управляемые.

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Виды обойного клея, их характеристики и свойства

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)	Высыхание
AXTON	180 г	Бумажные	5 рулонов	5	48 часов

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)	Высыхание
AXTON	180 г	Виниловые	5 рулонов	4	48 часов

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
KLEO ULTRA 25	250 г	Стеклообои	18-25 м2	3,5
Флизелиновые	30-40 м2	5
Виниловые	30-40 м2	5
Спецобои	30-40 м2	5
Грунтование	55 м2	6,5

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
KLEO SMART	200 г	Виниловые	Легкие обои — 7-9 рулонов (35-45 м2)	7,5
Тяжёлые обои — 5-7 рулонов (25-35 м2)	6

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
KLEO OPTIMA	100 г	Бумажные	Бумажные 4-5 рулонов (20-25 м2)	3,5
Дюплекс 3-4 (15-20 м2)	3

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
AXTON	280 г	Флизелиновые	6 рулонов обоев (30 м2)	5

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
KLEO ULTRA 50	500 г	Стеклообои	35-50 м2	7,5
Любые тяжелые обои	60-80 м2	10
Грунтование	110 м2	13

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)
KLEO PHOTO 12	85 г	Фотообои	Дюплекс 12-15 м2	2,5
Флизелиновые 6-8 м2	4

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)	Засыхание
AXTON	500 г	Стеклообои	6 рулонов (25 м2)	4,5	48 часов

Наименование	Масса	Вид обоев	Площадь	Воды на пачку(л)	Засыхание
AXTON	450 г	Для всех видов тяжелых обоев	10 рулонов (50 м2)	7	48 часов

Источник: http://eurokafel.ru/klej/obojnyj-rashod.html

Как избежать перерасхода

Чтобы не было излишних затрат, нужно подбирать марку клейстера под вид отделочного материала. Например, составы для простых бумажных разновидностей не подходят для виниловых, а использовать густую массу для легких покрытий нерационально. Пытаясь прикрепить полотно неподходящим фиксатором, вы будете класть больше клея или делать его более концентрированным. Это значительно увеличит требующийся объем сухой смеси.

Рекомендации, позволяющие минимизировать затраты:

• При работе с флизелиновыми основами наносят состав только на полотно.
• Если необходимо, прогрунтуйте стены, избавьтесь от неровностей на рабочей поверхности.
• Для оклейки в трудных местах (внутренние и наружные углы, выступы) сделайте более густую массу.
• Для тяжелых и плотных текстур используйте готовый жидкий состав. Клейстер из порошка может оказаться недостаточно прочным, тогда работу придется переделывать.
• Покупайте на 10% больше, чем рассчитали (на случай неучтенных факторов).
• Не приобретайте фиксирующий состав с большим запасом. У него есть срок хранения, который истечет раньше, чем понадобится обновить стены. Открытая пачка долго не хранится, так как впитывает влагу и портится.

Источник: http://vseprokley.ru/oboi/kakoj-srednij-rashod-obojnogo-kleya-na-1m2

Расход обойного клея для флизелиновых обоев

Вычислять расход клея для флизелиновых обоев, надлежит исходя не из его густоты или марки производителя, а из структуры полотна для поклейки. Чем толще обойное полотно, тем более толстый слой клея для него потребуется. Флизелин имеет один или несколько слоев.

В среднем 0,8 кг сухого клея (10 кг готовой клеевой смеси) хватит на 66 м2. Следовательно, на один метр в квадрате расходуется около 12 грамм сухой смеси. На расход клея могут повлиять также те инструменты, которые будут использоваться и опыт нанесения клеевого состава. Применение валика или кисти расход клея значительно увеличивается. Специалисты используют обойносмазочное устройство.

Источник: http://promaster.online/sovety-po-remontu/klei-sovety-po-remontu/rashod-kleiya.html

Соединение электродвигателя с насосом. Центровка и регулировка

Насосы различного вида распространены как в промышленности, так и в быту. Они используются для водоснабжения промышленных объектов и населенных пунктов, в химической промышленности для перекачки агрессивных сред, в агропромышленном комплексе для полива земель и т.д. Безопасная эксплуатация насосного оборудования напрямую зависит от правильной центровки валов приводного двигателя и самого насоса.

Правильная центровка насоса с электродвигателем позволяет минимизировать вибрацию агрегата, которая со временем вызывает преждевременный выход подшипников из строя, искривление валов и износ рабочих органов. Наиболее остро такая проблема стоит в промышленности для насосов с большой объемной подачей, укомплектованными двигателями большой мощности. Моноблочные агрегаты не в центровке не нуждаются, так как рабочие колеса запрессованы непосредственно на удлиненный вал электродвигателя.

Эта процедура необходима для агрегатов, у которых соединение между насосом и электродвигателем выполнено с помощью муфты.

Виды несоосности: Чтобы правильно выполнить соединение насоса с электродвигателем нужно не допустить возникновения несоосности (коллинеарности) между валами. Геометрические оси вращения валов насоса и приводного электродвигателя, связанных между собой муфтой, при неправильной установке могут не совпадать. Такое расхождение может быть параллельным (а), угловым (б) или смешанным (в)

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Особенности стеклотканевых обоев.

Стеклообои изобрели в Германии. Еще в 20-е гг. XX века на небольшом стеклянном заводе в городе Штайнах в Тюрингии стали применять стеклянные нити для изготовления прочного полотна с хорошими теплоизоляционными свойствами. Их запатентовали под названием «Vitrulan», от двух латинских слов, обозначающих стекло и шерсть. В 1931 г. стеклянные нити догадались использовать не только для промышленных целей, но и для создания настенных покрытий. Так появились первые стеклообои. В середине XX века производство появилось в Швеции, затем в других европейских странах, США и Китае. А компания Vitrulan Textileglass до сих пор выпускает стеклообои и стеклохолсты («паутинки») высочайшего качества. Они известны во всем мире, продаются, в том числе и в России.

Источник: http://eurokafel.ru/klej/obojnyj-rashod.html

Средний расход

С появлением новых видов обоев стали появляться и соответствующее для них клеевые составы. Поэтому современный рынок строительных материалов насчитывает огромное разнообразие клея для обоев. Различия видов зависят от типа и состояния поверхности, а также наклеиваемого материала. Средний расход клея можно рассчитать для каждой разновидности обоев. Существуют такие виды:

1. Клей для всех видов бумажных обоев – выпускается весом 180г, подходит для бумажных разновидностей. Указанного количества при разбавлении 5 литрами воды хватает на 5 рулонов.

2. Клей для виниловых обоев также продается в упаковках по 180г, разводится 4 литрами воды, расходуется на 4-5 рулонов.

3. Клей ультра в упаковке 250 г подходит для стеклообоев (18-25 м²), виниловых, флизелиновых, спецобоев (30-40 м²), а также грунтования (55 м²).

4. Клеосмарт выпускают в упаковках по 200 грамм, он подходит для легких виниловых обоев на 7-9 рулонов, площадь комнаты около 35 м², для приготовления клея необходимо 7,5 л воды, а также тяжёлых виниловых обоев – можно поклеить 5-7 рулонов от 25 до 35 м², понадобится 6 л воды.

Бумажные обои можно приклеить при помощи простого обойного клея, основой которого выступает крахмал или его альтернатива – метилцеллюлоза. Для остальных разновидностей обоев необходим специализированный клей, расход которого определяется в каждом случае индивидуально.

Очень важно для тканевых, флизелиновых и виниловых обоев выбирать те разновидности клея, в которых содержится до 50% эмульсий ПВХ и ПВА. Его же можно использовать для стеклообоев. Специализированный клей будет уместен в тех случаях, если работы проводятся в холодное время года, в помещениях с высоким уровнем влажности, со сквозняками и другими сложными условиями.

Источник: http://gidpokraske.ru/kolichestvo-materiala/rashod-kleya-dlya-oboev-na-1-m2.html

Уход и надзор за муфтами

При приёмке смен муфты осматривают в тех случаях, когда об этом даны указания в правилах технической эксплуатации отдельных видов оборудования. При осмотрах необходимо:

• проверить, не нарушилась ли посадка полумуфт на валах;
• проверить (путём простукивания) надёжность затяжки болтовых креплений в месте разъёма муфт;
• осмотреть состояние и крепление кожухов муфт.

Не реже одного раза в 10-15 суток проверяют наличие масла в зубчатых муфтах и доливают до контрольного уровня. Для проверки количества масла в муфте рекомендуется заполнить муфту мерным количеством смазочного материала, повернуть её так, чтобы масло появилось у заливного отверстия (рисунок 6.3). Это положение нужно отметить кернением на верхней точке фланца, чтобы в дальнейшем знать положение муфты для заполнения маслом. Не допускается эксплуатация зубчатых муфт, у которых вследствие износа уплотнений при работе происходит разбрызгивание (утечка) смазочного материала. Зубья муфт со змеевидными пружинами смазывают не реже одного раза в 15 суток.

Рисунок 6.3 – Схема проверки уровня масла в зубчатой муфте

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Сцепные или управляемые муфты

Если в процессе работы насосного агрегата возникает необходимость останавливать перекачку при работающем двигателе, сделать это можно с помощью сцепной или управляемой муфты. Существует несколько разновидностей муфт с управляемым соединением, а самыми распространенными являются муфты жесткого сцепления и фрикционные. Жесткие муфтовые сцепления обеспечиваются кулачковыми и зубчатыми полумуфтами.

В первом случае полумуфты валов имеют на соприкасающихся поверхностях кулачки, которые при сближении входят в прочное соединение и передают вращение. Между полумуфтами устанавливается эластичный элемент — «звездочка» которая гасит толчки и делает запуск более плавным. Упругие звездочки бывают разных цветов в зависимости от ее жесткости и рабочей температуры.

Зубчатые муфты работают по такому же принципу, но в зацепление входят внутренние зубы одной полумуфты и наружные другой. Для жестких соединений характерно резкое зацепление. Такое соединение при большой частоте вращения ведущего вала невозможно. Для смягчения процесса зацепления устройства оборудуют синхронизаторами.

Максимально плавные включение и выключение зацепления валов обеспечивают фрикционные муфты. Принцип их действия основан на использовании силы трения. Соприкасающиеся поверхности двух полумуфт имеют покрытие, которое позволяет им проскальзывать. Чем сильнее полумуфты приживаются друг к другу, тем прочнее соединение. Это позволяет валу насоса плавно набрать частоту вращения. Фрикционные муфты в зависимости от конструкции могут быть однодисковыми, многодисковыми, конусными.

Источник

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Монтаж насосов и гидромоторов

Монтаж насосов и гидромоторов должен обеспечивать удобный доступ к ним. Замена насоса или гидромотора не должна вызывать демон­тажа соседних узлов и элементов гидропривода.
Валы насоса и гидромотора соединяют с валом электродвигателя или исполнительного механизма с помощью упругих муфт. Несоосность валов не должна превышать 0,2 мм, а максимальный угол излома осей валов не должен превышать 30″.

Увеличение приведенных норм при соединении ва­лов приводит к повышенному шуму и вибрациям в процессе работы, уско­ренному изнашиванию подшипников насосов и гидромоторов, выходу из строя уплотнительных узлов вала. В качестве эластичных муфт, не созда­ющих осевых и радиальных нагрузок на вал, можно применять упругие втулочно-пальцевые муфты (ГОСТ 21424-75), упругие муфты со звездоч­кой (по ГОСТ 14084-76), кулачковые дисковые муфты (по МН 2801- 61).

ОАО «Пневмостроймашина» для 310-ой серии даёт свои указания:

3.1 При монтаже гидромашины соблюдать требования ГОСТ 13623, а также требования к фланцевым соединениям ГОСТ 19535 и требования безопасности ГОСТ 12.2.086.

• смещение осей соединяемых валов 0,1 мм, не более;
• неплоскостность монтажных поверхностей 0,05 мм, не более;
• шероховатость монтажной поверхности Ra не более 2.5 мкм.

Рис.1
3.2 Расконсервацию производить не более чем за 12 ч до установки изделия на машину. Перед монтажом гидромашины удалить консервант с наружных поверхностей, снять транспортные заглушки и слить жидкость из внутренних полостей, повернув вал на 2-3 оборота.

3.3 Соединение вала гидромашины с валом приводного или приводимого устройства должно осуществляться через упругую муфту.

Использование устройств других типов, передающих крутящий момент, допускается после согласования с изготовителем.

Муфту (шестерню или шкив) насаживать только с помощью болта и резьбового отверстия в приводном валу. Запрещается насаживать муфту ударами. Производя осевую затяжку и контровку болта, выдержать размеры, указанные на рисунке 1.

3.4 Гидромашина может быть установлена в любом положении, но при этом дренажная полость должна быть заполнена рабочей жидкостью. Монтаж дренажного трубопровода должен соответствовать рисунку 2 .

3.5 При открытом монтаже вала гидромашины рекомендуется дополнительная защита манжетного уплотнения от попадания грязи и пыли.

Особое внимание при монтаже насосов должно быть уделено всасыва­ющей гидролинии. У насосов с подпиткой на всасывании должен быть обеспечен необходимый подпор рабочей жидкости; величину которого указывают в сопроводительной технической документации.

Диаметр вса­сывающего трубопровода должен быть равным (или больше) условному проходу всасывающего (подводящего) отверстия насоса; не допускается уменьшение диаметра всасывающего трубопровода в месте присоединения всасывающего фильтра. Скорость течения рабочей жидкости во всасываю­щем трубопроводе не должна превышать 1,2 м/с. Всасывающие трубопро­воды следует проектировать с минимально возможными местными сопро­тивлениями, так как они могут создавать вакуум при всасывании. Допусти­мая величина вакуума при всасывании указывается в технической докумен­тации. Его средняя величина — 0,02 МПа.

Для гидроприводов с разомкнутой циркуляцией сливной трубопровод должен иметь размеры, обеспечивающие скорость движения рабочей жидко­сти не выше, чем во всасывающем трубопроводе насоса. В противном случае при сливе в маслобаке образуется масляная эмульсия (происходит подсос воздуха), что крайне отрицательно сказывается на долговечности насоса и на его объемном КПД. Сливная труба должна быть погружена в масло, иметь скос под углом 45°; минимальное расстояние от дна маслобака до трубы должно быть равно 2,5 наружным диаметрам сливной трубы (см. рис. 3).

При наличии в насосе или гидродвигателе дренажных отверстий послед­ние необходимо открыть, тщательно прочистить и подсоединить к ним тру­бопроводы для отвода утечек. Диаметр дренажного трубопровода должен быть равным (или больше) условному проходу дренажного отверстия в на­сосе или гидромоторе. Если корпус насоса (гидродвигателя) должен быть постоянно заполнен рабочей жидкостью (рис. 4), то верхняя точка изгиба дренажного трубопровода должна всегда находиться выше самой высокой части насоса (гидродвигателя).

Указания от ОАО «Пневмостроймашина»:

2.1.1 Гидравлическая система машины, на которой устанавливается насос или гидромотор, должна соответствовать требованиям ГОСТ17411 ГОСТ 13823 и ГОСТ 12.2.086.

2.1.2 Гидросистема должна иметь приборы для контроля температуры масла в баке, давления во входной и выходной магистралях гидро­машины.

2.1.3 Предохранительный клапан гидросистемы должен быть настроен на давление не выше максимального давления на входе из таблиц 1 и 2.

2.1.4 Гидросистема должна, исключать разряжение в рабочих полостях гидромашины более 0,2 кгс/см 2 (Рабс.= 0,8 кгс/см 2 ) на любых режимах.

2.2 Требования к трубопроводам

2.2.1 Сечение напорного и всасывающего трубопроводов не рекомендуется принимать меньше площади соответствующих отверстий гидромашины.

Всасывающий трубопровод должен быть по возможности коротким, без изгибов и иметь условный проход, обеспечивающий абсолютное давление на входе в насос не менее 0,7 кгс/см 2 . Установка фильтра на линии всасывания (без подпитки) не допускается.

2.2.2 Каждый трубопровод проверить на герметичность статическим давлением рабочей жидкости, равным 1,6 рмакс (« 50 МПа) в течение 5 мин.

Корпус гидромашины должен быть соединен с баком дренажным трубопроводом с условным проходом не менее 6 мм для гидромашин с рабочим объемом 12 см 3 , 10 мм — для объемов 28, 45, 55, 56, 80, 107 и 112 см 5 и 12 мм — для объемов 160 и 250см 5 .

Если по условиям монтажа дренажный трубопровод должен иметь значительную протяженность, его сечение долж­но быть увеличено во избежание повышения давления в корпусе насоса (гидродвигателя), что может привести к выдавливанию уплотнений вала. В этом случае может потребоваться отсоединение дренажного трубопровода от общей дренажной магистрали и подсоединение его непосредственно к маслобаку. Давление внутри корпуса насоса (гидродвигателя), как правило, не должно превышать 0,02—0,03 МПа. Если в корпусе насоса (двигате­ля) в процессе эксплуатации постоянно должно находиться масло, то дре­нажный трубопровод должен быть погружен в рабочую жидкость, что позволит избежать эффекта сифонирования, приводящего к удалению мас­ла из корпуса насоса и замене его воздухом. При первом пуске таких насо­сов надо тщательно следить за полным заполнением корпуса насоса рабочей жидкостью; при эксплуатации после длительных перерывов в работе делать это не требуется.

Насосы (гидродвигатели) следует предохранять от воздействия усилий, возникающих от веса или упругой деформации присоединенных трубопро­водов, что возможно при низком качестве монтажа гидропривода. Радиаль­ные и осевые нагрузки от приводящего двигателя или от исполнительного механизма машины на приводной вал насоса (гидродвигателя) не допуска­лся, если это не оговорено в руководстве по эксплуатации. В этом случае необходимо предусматривать промежуточные опоры. Для защиты насоса (гидродвигателя) от перегрузок в гидроприводе устанавливают предохра­нительный клапан, настройка которого не должна превышать номинальное давление больше чем на 20%.

1.Скрицкий В.Я., Рокшевский В.А. Эксплуатация промышленных гидроприводов. — М.: Машиностроение, 1984. — 176 с.,

2. Насосы и гидромоторы аксиально-поршневые нерегулируемые типа 310 ОАО «Пневмостроймашина»., Руководство по эксплуатации 310РЭ.

Источник

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Таблица 15-251. Оклейка обоями

Состав работ: 01. Подготовка поверхности под оклейку: а) бетонных поверхностей (очистка поверхности ветошью, шпатлевка трещин, раковин и неровностей, нанесение клеящего состава на поверхность); б) по монолитной штукатурке (очистка поверхности ветошью, нанесение клеящего состава на поверхность, оклеивание бумагой поверхностей стен, шлифование пемзой); в) по листовым материалам, гипсобетонным и гипсолитовым поверхностям (очистка поверхности ветошью, нанесение клеящего состава на стыки для приклеивания полос бумаги, наклеивание полос бумаги, шлифование поверхностей стен пемзой, нанесение клеящего состава на поверхность стен). 02. Раскрой обоев, заготавливаемых непосредственно на стройплощадке. 03. Нанесение клеящего состава на полотнища обоев. 04. Наклеивание полотнищ обоев на поверхности стен.

Источник: http://plitkahoff.ru/klej/dlya-steklooboev-rashod.html

Ревизии и ремонт соединительных муфт

Ревизию муфт необходимо проводить при плановых остановках оборудования на ремонт в следующие сроки:

• поперечно-свёртных, продольно-свёртных, втулочно-пальцевых и зубчатых – не реже одного раза в 45 суток;
• компенсирующих муфт с промежуточным диском – не реже одного раза в месяц;
• муфт со змеевидной пружиной (Бибби) – не реже одного раза в 15 суток.

Перед разборкой муфт нужно проверить маркировку или провести кернение: зубчатых муфт на обеих полумуфтах и на боковых поверхностях втулки и полумуфты; муфт со змеевидной пружиной на зубьях обеих полумуфт.

При ревизии муфт (независимо от конструкции) необходимо:

• проверить состояние полумуфт, нет ли трещин (наличие трещин обнаруживается по звуку при лёгком обстукивании молотком, по масляным подтёкам и скоплению пыли возле повреждённых мест или по пятнам, появляющимся при лёгком обстукивании молотком;
• проверить стабильность посадки полумуфт на валах;
• проверить величину зазора между торцевыми плоскостями;
• проверить взаимное расположение осей соединяемых валов.

При смещении вдоль оси, или при ослаблении посадки на валу полумуфты заменяют.

Не допускается устанавливать прокладки между валом и отверстием ступицы полумуфт и кернение вала для обеспечения плотности соединения; запрещается приваривать полумуфы к валу. Полумуфты соединительных муфт всех типов, втулки зубчатых муфт, у которых обнаружена трещина, подлежат обязательной замене.

При ревизии зубчатых муфт необходимо (таблица 6.4, таблица 6.5, таблица 6.6):

• проверить состояние и износ зубьев полумуфт и втулок;
• проверить состояние уплотнительных колец;
• проверить взаимное положение осей соединяемых валов;
• при сборке после ревизии или ремонта промыть внутреннюю полость корпуса керосином и после просушки залить свежим смазочным материалом.

Таблица 6.4 – Нормали контроля осевых соединений

Неисправность	Предел ремонта	Предел использования	Примечание
Неисправная центровка муфты	Торцевое смещение ±0,05 мм при высокой скорости	При появлении вибрации провести центровку осей
В 4-х точках на окружности разность измерений должна быть не более 0,02 мм	Износ отверстия для болтов допускается до 5% диаметра
В других случаях ±0,1 мм
Перекос осей валов зубчатой муфты	1° и менее	2°	tg1° = 0,0174

Таблица 6.5 – Допуски на перекос и радиальное смещение осей муфт

Тип муфт	Диаметры муфт, мм	Допуски, мм
перекос на 1000 мм длины	радиальное смещение осей
Зубчатые	от 150 до 300	0,5	0,3
от 300 до 500	1,0	0,8
от 500 до 900	1,5	1,0
от 900 до 1400	2,0	1,5
Пальцевые	от 100 до 300	0,2	0,05

Таблица 6.6 – Допускаемый износ зубьев зубчатых муфт по боковому зазору

Номер муфты	Модуль зуба	Допускаемый боковой зазор, мм
1, 2	2,5	1,5
3, 4, 5	3,0	1,7
6, 7, 8	4,0	2,4
9, 10	6,0	3,6
11, 12	8,0	4,8
15	10,0	6,0

Не допускается эксплуатация зубчатых муфт при поломке более 10% зубьев, при износе зубьев по толщине свыше 30% первоначального размера. Высохшие фетровые и войлочные кольца нужно промыть в керосине, просушить и пропитать в расплавленной смазке; изношенные уплотнительные кольца заменить.

В муфтах со змеевидной пружиной при ревизии проверяют состояние пружин и зубчатых дисков. Лопнувшие пружины, а также пружины, на рабочей поверхности которых обнаружены трещины и вмятины, заменяют; годные пружины при снятии маркируют и укладывают на то же место, где они были ранее; задиры на поверхностях зубьев зачищают напильником.

Зубчатые диски муфт со змеевидными пружинами подлежат замене при износе зубьев по толщине на 30% от первоначального размера, а также при наличии поломанных зубьев, если они распределяются неравномерно по окружности и число их превышает 10% общего количества зубьев. Процент износа зубьев определяется по средней величине замеров толщины зуба в трёх точках по высоте.

В поперечно-свёртных, втулочно-пальцевых и в муфтах с промежуточным диском:

• величина относительного смещения соединяемых валов, измеренная при помощи угольника и щупом в четырёх диаметрально расположенных точках наружной поверхности полумуфт, не должна превышать 0,3 мм; при увеличении зазора выше указанного предела механизм центрируют;
• разность величины зазора, измеренная клиновым щупом в диаметрально противолежащих точках, не должна превышать 0,001 наружного диаметра полумуфт; при увеличении этого предела механизмы подлежат центровке для обеспечения соосности соединяемых валов.

В муфтах с промежуточным диском зазор между выступами 4 диска 3 и впадинами полумуфт 1, 2 не должен превышать 0,5-2,0 мм, в зависимости от размера муфт и мест их установки.

Во втулочно-пальцевых муфтах выработка отверстий для крепления пальцев не допускается. Максимальный зазор между упругими кольцами и отверстиями в полумуфте допускается не более 3% от диаметра пальца (считая его на сторону). При большем износе кольца нужно заменить, а при выработке отверстий заменить полумуфты.

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html

Зачем клеить крепко?

Если многие думают, что крепко приклеенные обои — очень хороший результат, то это не всегда верно. Через 5-7 лет любые обои нужно заменять, поэтому действительно хороший результат, это когда обои плотно лежат те же 5-7 лет, не отслаиваются и не отклеиваются, но во время следующего ремонта легко снимаются.

Важно знать, что технология применения и расход обойного клея марки «Универсальный» будет отличаться в зависимости от обоев, к которым его применяют. Все клеящие составы независимо от компонентов разводят с водой в строгом соответствии с прилагаемой к нему инструкцией и количеством рулонов обоев (смотрите таблицу). Как поклеить обои своими руками читайте в нашей статье.

Источник: http://eurokafel.ru/klej/obojnyj-rashod.html

Можно ли использовать мотор как насос и наоборот?

Гидронасос и гидромотор имеют много конструктивных сходств, но абсолютно противоположный принцип работы. Насос предназначен для преобразования механической энергии в гидравлическую. Мотор же выполняет противоположную функцию – трансформирует энергию потока жидкости в механическую. Обычно моторы не подходят для эксплуатации в роли насосов и наоборот, но некоторые гидроагрегаты все же могут быть обратимыми.

Источник: http://fix-ccc.ru/vidy-kleya/skolko-nuzhno-dlya-oboev.html