Краска для ПВХ: критерии выбора и технология нанесения (+24 фото)

краска для мягкого ПВХ

Работа с краской.

1. Нанесение:

    Производитель допускает нанесение краски как с помощью воздушного распыления, так и при помощи тампона (валика). Краску наносить при температуре воздуха не ниже +17 градусов и влажности не более 80%.

   Начнём с тампона (валика). Для тампона нужен кусок поролона с мелкой фракцией, хотя крупная фракция даёт рельефную структуру, которая может быть интересна при дизайнерских решениях. Прекрасные результаты даёт покраска валиком (материал и размер подбирается индивидуально под окрашиваемый объект). Краска для тампона (валика) поставляется густая (по консистенции как нежирная сметана) и в разбавлении не нуждается. Если при длительном хранении краска сильно загустела, нужно добавить немного простой воды (10-15%) и размешать до однородной массы, соблюдая консистенцию всё той же нежирной сметаны.

   Окрашиваемую поверхность необходимо очистить и обезжирить специальным очистителем на основе изопропилового спирта (он есть у нас в продаже), хотя можно для обезжиривания вполне использовать этиловый спирт (если рука поднимется). При работе с очистителем или спиртами проявляйте осторожность. Глянец с окрашиваемой поверхности ПВХ снимать не обязательно. Тампоном краска наносится в 2 слоя. Наносить краску следует тонкими слоями, тщательно растампонивая её по поверхности. После нанесения первого слоя дать краске подсохнуть до поматовения (примерно 15-20 минут при 18 градусах). Вторым слоем распределяем краску максимально равномерно по окрашиваемой поверхности. Защита органов дыхания при покраске тампоном не нужна. Пока краска сырая, она смывается тёплой водой. Когда краска для мягкого ПВХ высохнет, её можно будет смыть изопропиловым/этиловым спиртом или органическим растворителем Р646/Р650. При работе со спиртами и растворителями проявляйте осторожность и подальше держите их от детей. При окраске изделий из мягкого ПВХ методом тампонирования рабочее пространство в вентиляции не нуждается. Работать тампоном необходимо в защитных нитриловых перчатках, смывать полиуретановые краски с кожи рук хлопотное занятие.

   При покраске методом воздушного распыления нужен

краскопульт с дюзой 1.2 мм

, (давление для покраски до 2 атмосфер) и компрессор. При больших объёмах покраски можно применять

краскопульт с дюзой 1.4 — 1.9 мм

при давлении воздуха от 2 до 4 атмосфер. Краску разбавлять водой до консистенции жидкой сметаны. Краску для мягкого ПВХ нужно заливать в бачок краскопульта через

фильтр-воронку

. Если краска не проходит через фильтр, разбавить её обычной водой. Помнить, что вязкость краски должна быть близка к вязкости жидкой сметаны. Окрашиваемая краскопультом поверхность, как и при покраске тампоном, очищается и обезжиривается специальным очистителем на основе изопропилового спирта, этиловым спиртом или обычной водкой. Глянец также не снимаем. Краску для мягкого ПВХ наносим в 1-2 средних по толщине слоя. Если наносим в 2 слоя, то даём первому слою заматоветь (подсохнуть в течении 15-20 мин.) Опыт покраски показывает – чем тоньше слой краски, тем прочнее получается покрытие и выше адгезионные свойства краски. После покраски покрасочный пистолет нужно сразу вымыть тёплой водой. Застывшая краска растворяется только изопропиловым/этиловым спиртом, а также органическими растворителями Р646/P650. При покраске методом аэрозольного распыления рекомендуем использовать противопыльную маску и защитные перчатки, а также обеспечить сколь возможное проветривание рабочего помещения. Водная дисперсия краски не является ядовитой и опасной для здоровья, но и пользы от неё тоже нет.   Если есть возможность применить нагрев 50-60 градусов, то через час (естественно, когда поверхность полностью остынет) изделие готово к щадящей эксплуатации или складированию. При режиме сушки в комнатных условиях время полного высыхания покрытия составляет 24 часа. Интенсивную эксплуатацию изделия (особенно в условиях присутствия влаги, солей и т.д.) рекомендуем начинать через 72 часа после покраски. Гарантию на покраску изделий из резины и мягкого ПВХ можно давать от 3-х лет и выше без ограничений в эксплуатации. ВАЖНО! В процессе эксплуатации беречь покрытие от взаимодействия с изопропиловым/этиловым спиртом и органическими растворителями.

2. Хранение:

   Краску хранить при температуре от +5 до +35 градусов. Не замораживать и не разогревать. Краска экологически безопасна!

4. Расход краски:     Примерный расход краски мягкого ПВХ: 100г не разбавленной краски на 1.5 квадратных метра в 2 средних слоя.

3. Безопасность:

   При попадании краски на кожу или в глаза, немедленно промыть большим количеством воды. При работе с краской использовать защитные нитриловые перчатки, а при нанесении краскопультом – противопыльную маску и возможность проветрить рабочее пространство. При работе с изопропиловым/этиловым спиртом и органическими растворителями помнить, что они пожароопасны и служат исключительно для технического применения.

4. Колеровка

   Наша Лаборатортия Цвета колерует краски для мягкого ПВХ в цвета цветовой системы RAL СLASSIC. Этих таблиц изобилие в интернете, вот пример одной из таблиц RAL. Также мы имеем возможность создавать эффектные дизайнерские цвета с имитацией золота, бронзы, серебра, латуни и меди разных оттенков, суперяркие флуоресцентные цвета, хамелеоны.

Источник: http://magazin-krasok.com/index.php?route=extension/module/aridius_news_layout&aridius_news_id=7

Требования к краске

Основным требованием, которое предъявляется к краске для ПВХ, является высокий показатель адгезии (сцепление с поверхностью). Поливинилхлорид отличается от древесины, кирпича и бетона тем, что у него очень гладкая и скользкая поверхность, структура достаточно плотная и твердая, вследствие чего покрасить пластик можно не любым видом состава. Краска должна иметь следующие характеристики и свойства:

•  устойчивость к влаге, воде;
•  высокая прочность;
•  стойкость к механическим повреждениям;
•  сохранность оттенка на протяжении всего эксплуатационного срока;
•  устойчивость к влиянию ультрафиолетовых лучей;
•  состав должен быть экологически чистым, безопасным для человека, без токсичных, отравляющих компонентов, которые могли бы выделяться в воздух во время нагревания;
•  устойчивость к перепадам температур;
•  длительный эксплуатационный срок;
•  большой выбор оттенков;
•  возможность придавать окрашиваемому объекту какую-либо текстуру.

Помимо всех вышеперечисленных свойств, важно выбирать такой состав, покрасить которым можно легко своими руками в домашних условиях.

Источник: http://nakrasku.ru/kraski/rabota/osobennosti-pokraski-pvh

Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков

Верная методика окрашивающих работ по пластмассе зависит от ее параметров. Но всегда следует начинать с подготовительного этапа. Только тщательно приготовив поверхность можно ожидать красивого результата. В связи с тем, что краска для ПВХ нехорошо фиксируется на пластике, необходимо выбирать специальные краски, способные закрепиться на нем.

Проще окрашивать жесткую пластмассу так, как с изделий, которые часто сгибаются, краситель может просто отойти. Если требуется покрасить мягкую поверхность, то желательно воспользоваться эластичной эмалью.

Для очень жестких изделий идеальным будет универсальная акриловая эмаль. Более подробно о моделях красок, и какой еще краской можно покрасить пластиковые поверхности будет рассказано далее.

Для очень жестких изделий идеальным будет универсальная акриловая эмаль.

Красить или не красить

Желая получить ответ на данный вопрос, необходимо понять допустимо ли в принципе нанесение краски на пластик. Да допустимо, только не на каждый тип. Как-никак пластик это общее название для ряда материалов.

Визуально невозможно понять какой тип пластмассы имеется, тип написан на нем же, это несколько букв латиницей.

Наиболее частые маркировочные обозначение типов пластмассы:

• Полистирол (PS), поликарбонат (PC), полиэтилен (PE), полипропилен (PP) – нельзя красить;
• АБС-пластик (ABS) и ПВХ (PVC) – можно красить, но предварительно обязательно нанесение грунтовки.

Автомобильный пластик чаще всего подходит для окрашивания, но существует специальные способы для определения необходимо ли нанесение предварительно грунтовочного слоя. И ими стоит воспользоваться:

1. Опускается предмет в воду, если потонет, то грунтование не требуется, если нет, то изделие необходимо загрунтовать.
2. Берется кусок чистой пластмассы и поджигается, если огонь спокойный, то предмет грунтуют. Если идет черный смрад, то этот этап можно пропустить.

Автомобильный пластик чаще всего подходит для окрашивания.

Источник: http://kraski-net.ru/okrashivanie/krasim-plastmass/kakoj-kraskoj-mozhno-pokrasit-plastikovuyu-poverhnost

Чем написать на ПВХ лодке

Самоклеящаяся пленка

Как я уже не однократно писал в своих статьях, самоклеящаяся плёнка в 99% случаев идеально подходит для катеров, лодок, байдарок, гидроциклов и прочей водомоторной техники с жестким бортом. Будь то алюминий, сталь или пластик. Что же касается лодок из ПВХ – это надувные маломерные плавсредства, а значит борт, где нанесен номер или название будет постоянно деформироваться, сдуваться, надуваться, складываться, скручиваться и т.д. и т.п. Соответственно пленка в местах изгиба неизбежно будет подвергаться механическим воздействиям, что необратимо приведет к её очень быстрому отслаиванию и такой номер или название придет в негодность, в лучшем случае, после третьего сдувания/надувания лодки.

У меня были заказчики, которые принципиально не хотели красить лодку, хоть я и предупреждал, что у меня есть специальный растворитель, который не повреждает ПВХ и удаляет все художества без следов. Однако клиенты, мотивируя тем, что у них РИБ и баллоны не сдуваются вообще, ни летом, ни зимой, заказывали самоклеящиеся номера. Заканчивалось это всегда тем, что я изготавливал номера повторно и уже не самоклеящиеся, а трафареты с краской. Или же сразу уточняли, какую технологию нанесения я использую, крашу или клею, потому что уже столкнулись с тем, что самоклеящиеся номера отваливаются с ПВХ лодки.

Номер из ПВХ

Производители ПВХ лодок каждый день занимаются тем, что склеивают ПВХ ткани и имеют громадный опыт в этой сфере. Поэтому не мудрено, что для нанесения номера вам предложат наклеить символы, вырезанные из ПВХ ткани прямо на баллон лодки. Разумеется, если это делают профессионалы, то выглядеть он будет красиво, аккуратно и качественно. Но есть одно НО! Как его потом содрать? Представьте, как склеены (сварены) швы вашей ПВХ лодки. Как вы думаете, возможно-ли их расклеить без следов? Думаю ответ очевиден — это невозможно. Так что, если вы купили лодку на всю жизнь, не будете менять мотор, владельца и в нашем государстве ни чего не изменится, то данный способ вполне допустим.

Съемный номер

Еще один распространенный способ – повесить баннер на верёвочках. Напечатать в рекламном агентстве номер на баннере, сделать в нем люверсы (отверстия) и привязать к лееру и привальному брусу каким-нибудь образом. Выглядит такая конструкция, мягко говоря, не красиво. Плюс такой способ противоречит ГОСТу, где сказано, что номер должен быть нанесен, непосредственно на борт судна. То есть съемным номер быть не может.

Нарисовать номер перманентным маркером

Этот способ хочу выделить отдельно! Это самый дешевый, и быстрый вариант. Можно прямо при инспекторе взять и нарисовать на баллоне номер маркером. Но к чему это приведёт? Во-первых, белый, цвет маркера (для флага, номера или названия) я видел только в жидком состоянии, который при высыхании начинает трескаться и крошиться (видео на моем канале в YouTube). То есть вы нарисуете номер, флаг или название лодки белым цветом, потом свернёте лодку, а развернёте «головную боль», потому что вся лодка будет в крошках маркера, как будто в перхоти и отмыть эту «перхоть» довольно проблематично. Во-вторых, черный перманентный маркер, въедается в ПВХ ткань так, что его не вывести ни какими растворителями. Мне часто приходится общаться с заказчиками, которые столкнулись с этой проблемой. Мой оригинальный растворитель тоже не стирает перманентный маркер и приходится полностью закрашивать старый номер и сверху наносить новый. Сразу оговорюсь, что эта технология не для слабонервных и занимает два, а то и три дня. Но за это вы можете сказать спасибо тому, у кого приобрели лодку с номерами, нанесенными перманентным маркером. Саму технологию я, разумеется, высылаю своим заказчикам и постарался сделать её максимально легкой для реализации. Тем не менее, это кропотливое занятие, но на выходе получается шикарный тюнинг.

Оригинальная краска для ПВХ лодок

Наконец-то добрались до технологии, которую я использую на протяжении нескольких лет, и все отзывы моих клиентов говорят о том, что я делаю всё правильно.

Немецкая краска Maroplan PL лекго наносится, сохнет быстро, через 24 часа можно на воду. Она растягивается при надувании баллонов и сжимается при сдувании. Не отпечатывается при складывании. При продаже лодки ее можно без следа и повреждения лодки удалить растворителем этой же фирмы. На ней я остановил свой выбор и даю гарантию 2 года, краска сохранит свой цвет и будет хорошо держаться. Более подробно https://gimsnomer.ru/products/kraska-dlya-lodok

Все вышеописанные технологии имеют место быть и в той или иной мере используются владельцами лодок ПВХ. Кто-то даже из изоленты номер клеил на моей памяти. Моя задача состоит не в том, что бы искоренить все остальные способы нанесения номеров, а в том, что если человек обратился ко мне, то у него не возникнет проблем с Государственной Инспекцией по Маломерным Судам (ГИМС) из-за неверно нанесенного регистрационного номера. Я работаю более 6-ти лет и за это время все мои заказчики без проблем прошли технический осмотр без нареканий на номера.

Моя технология заключается в нанесении номера, непосредственно на борт судна ПВХ лодки, через трафарет из виниловой плёнки. Номер наносится оригинальной немецкой краской, которая предназначена для нанесения на ПВХ материалы и тентовые ткани, посредством тампонной трафаретной печати. Трафарет из самоклеящейся виниловой плёнки предотвращает затекание краски в пористые бороздки структуры ПВХ ткани, тем самым оставляя ровные, четкие, красивые границы символов при снятии трафарета.

Подробную инструкцию по нанесению трафарета и покраске номера я предоставляю своим заказчикам индивидуально, так как каждая ПВХ лодка – это каждый раз новая задача.

Если у вас есть вопросы по покраске лодки пвх, звоните мне

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

Источник: http://gimsnomer.ru/articles/chem-pokrasit-lodku-pvh-obzor-sposobov

Краска для пластиковых окон и не только

В нашем каталоге представлена продукция известного немецкого производителя Zobel Chemie GmbH, выпускающего широкий ассортимент красок, в том числе и для ПВХ. Мы поставляем на российский рынок именно эту продукцию по причине её высочайшего качества.

Источник: http://tbmmarket.ru/lakokrasochnye-materialy/kraski/dlya-pvkh/

Аэрозольные краски

Особенно хорошо подходит для покраски изделий из пластика аэрозольная акриловая краска для ПВХ. Баллон защищает краску от попадания воздуха и образования пленки на поверхности. На этикетках таких красок можно найти слова: «Пластик» или «Multi-Surface».

Достоинства

• высокий уровень адгезии;
• идеальна для окраски мелких деталей и труднодоступных мест;
• не нуждается в дополнительных инструментах;
• создает ровное и гладкое покрытие;
• быстро сохнет;
• экономична в использовании.

Недостатки

• при несвоевременной чистке сопло может засохнуть;
• аэрозольная покраска требует определенных навыков.

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

закажем для Вас

Цена по запросу

Источник: http://zuker.by/helpful/articles/kak-pokrasit-pvkh/

Описание

Источник: http://leroymerlin.ru/product/emal-akrilovaya-dlya-plastika-belaya-r-180-baza-a-0-9-l-12174788/

Полиуретан-акриловые краски

Эти красители полностью соответствуют всем необходимым характеристикам, данные составы изготавливаются на водной основе, их часто применяют, чтобы покрасить ПВХ, например, пластиковые окна или другие конструкции. Полиуретан-акриловые смеси создают однородное покрытие, устойчивое к появлению царапин и других дефектов. Краситель достаточно быстро высыхает на поверхности ПВХ, при желании можно выполнять самостоятельную колеровку состава. Благодаря этим красителям, можно легко и быстро покрасить ПВХ, причем есть возможность создания каких-либо фактурных эффектов, если добавить в базовую краску специальные ингредиенты.

Полиуретан-акриловые краски изготавливаются в огромном ассортименте цветов, каталог насчитывает больше двух тысяч различных оттенков. Кроме традиционных цветов, производители предлагают:

•  перламутровые краски;
•  с блестками;
•  металлик.

Используя такие неординарные красители, можно покрасить любые ПВХ поверхности уникально и оригинально.

Источник: http://nakrasku.ru/kraski/rabota/osobennosti-pokraski-pvh

Сфера применения

Источник: http://dekoriko.ru/kraski/dlya-plastika/

О производителе

Zobel Chemie GmbH специализируется на разработке и изготовлении водоразбавляемых красящих материалов для древесины, а также производит и другую лакокрасочную продукцию, в том числе краску для пластиковых окон. Основным отличием этой компании от конкурентов, является постоянное стремление к инновациям, за счет чего она и занимает лидирующую позицию на мировом рынке.

О востребованности и признанности производителя говорит тот факт, что именно продукция Zobel Chemie GmbH была использована при отделке Центробанка РФ, здания МИД, храма Христа Спасителя, резиденции посла Испании, здания правительства Москвы, отеля «Савой» и многих объектов в Москве и других городах России.

Источник: http://tbmmarket.ru/lakokrasochnye-materialy/kraski/dlya-pvkh/

Подготовка перед покраской

Прежде чем окрашивать какое-либо изделия из ПВХ, например, подоконник, пластиковые окна, или что-либо другое, важно качественно подготовить поверхность. Подготовка включает в себя:

•  демонтаж всех конструктивных элементов, которые будут мешать покраске. Например, с окна нужно снять отлив, тюль, штору, жалюзи, москитную сетку и другие предметы;
•  с поверхности удаляются любые загрязнения, к примеру, пыль, паутина, мусор, грязь и прочее;
•  при помощи растворителя удаляются пятна жира;
•  строительным (малярным) скотчем защищаются все детали фурнитуры, уплотнители из резины и другие элементы, чтобы на них не попадала краска. Когда красящий раствор высохнет, малярный скотч сразу нужно удалить, в противном случае снимать его через несколько дней будет гораздо сложнее;
•  желательно стекла оклеить целлофановой пленкой, или же придется тряпкой удалять краску со стеклянной поверхности сразу же, пока она не высохла.

Чтобы провести качественную, эффективную очистку, обезжирить поверхность и снять с него статическое напряжение, можно приобрести в магазине специальный очиститель-активатор, который предназначен именно для ПВХ. Этот очиститель наносится на ткань или ветошь, и ей тщательно протирается вся поверхность. После протирания состав должен полностью испариться, для этого обычно требуется около 10 минут, после чего можно покрасить ПВХ выбранной краской.

Если на поверхности присутствуют царапины, какие-либо дефекты, сколы и шероховатости, они покрываются специальным шпаклевочным составом, после чего конструкция шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой. После шлифовки рекомендуется обработать ПВХ грунтовочной смесью. Если есть опыт и навыки в сфере ремонтно-отделочных работ, то можно шпатлевание и шлифовку выполнить своими руками, однако при отсутствии опыта, желательно обратиться за услугами специалистов.

Источник: http://nakrasku.ru/kraski/rabota/osobennosti-pokraski-pvh

Эмалевая/модельная краска

Чем красить ПВХ панели как не традиционной краской, разработанной специально для использования на пластике.

Достоинства

• прочное покрытие с хорошим перекрытие предыдущего слоя;
• мелкий тонкодисперсный пигмент для однородного покрытия;
• идеально подходит для мелких рисунков;
• придает поверхности глянец;
• высохшее покрытие устойчиво к воде и растворителям для акрила.

Недостатки

• долгое время высыхания;
• сильный едкий запах;
• использование растворителя для разбавления краски необходимо использовать с осторожностью для пластиков;
• не рекомендуется для поверхностей с большой площадью окрашивания;
• может оставлять следы кисти;
• требует грунтовки и финишного покрытия лаком.

Источник: http://zuker.by/helpful/articles/kak-pokrasit-pvkh/

Преимущества краски для пластиковых окон Zowo-plast

Под торговой маркой Zowo-plast производится однокомпонентная ПУР-система на водной основе. Она представлена в широкой цветовой гамме. Используя систему смешения Zowosan®, можно получить любые цвета по каталогам RAL и NCS.

Свойства краски для ПВХ Zowo-plast:

• высокая адгезия с ПВХ;
• устойчивость окрашенной поверхности к появлению царапин;
• стойкость к воздействию химических средств и атмосферных осадков;
• хорошая укрывистость и растекаемость.

Краска для ПВХ в «ТБМ-Маркет»

У нас можно купить краску для пластиковых окон Zowo-plast с бесплатной доставкой по Москве. Всем новосёлам мы предоставляем скидку. Также у нас есть и другие акции, благодаря которым можно приобрести продукцию дешевле. Узнать о возможности снижения стоимости можно в разделе «Акции» или у наших консультантов.

Источник: http://tbmmarket.ru/lakokrasochnye-materialy/kraski/dlya-pvkh/

Аэрозольные баллончики

Если нужно покрасить небольшой участок окна или другого изделия из ПВХ, можно приобрести лакокрасочный материал в баллончике. Такая форма выпуска очень удобна, благодаря ей краска надежно защищена от проникновения воздуха, благодаря чему на поверхности состава никогда не образуется пленка. Аэрозольные баллончики имеют множество преимуществ:

•  удобство перевозки;
•  можно без труда и усилий покрасить небольшие детали и труднодоступные участки;
•  не нужно использовать какие-либо дополнительные инструменты, такие как краскопульт или кисточку;
•  красители в баллончиках обладают повышенным показателем адгезии.

Зачастую аэрозольные краски применяют для обработки автомобильных ПВХ деталей. Чтобы лакокрасочное покрытие получилось равномерным, без потеков и пропусков, нужны определенные навыки и сноровка, поэтому вначале важно несколько минут потренироваться на каком-либо ненужном изделии, после чего, набравшись немного опыта уже приступать к основной покраске.

Источник: http://nakrasku.ru/kraski/rabota/osobennosti-pokraski-pvh

Защита окрашенной поверхности

Хотя полиуретан-акриловые и полиуретановые лакокрасочные материалы отлично держатся на поливинилхлоридных изделиях, однако специалисты рекомендуют покрашенный высохший слой дополнительно защищать. Для этого используют специальные лаки на водной основе, применяемые именно для пластика. Кроме защиты, такие лаки создают привлекательный декоративный слой, делая изделие блестящим и красивым.

Лакировать можно любые окрашенные конструкции, к примеру, металлопластиковые окна или подоконники, особенно в тех местах, где изделия подвергаются влиянию неблагоприятных факторов и агрессивных веществ. Желательно лакировать окна с внешней стороны, где не на них влияют высокие и низкие температуры, ультрафиолетовые лучи, атмосферные осадки. Наносить лак можно обычной кисточкой, для этого не требуются какие-либо навыки или знания, поэтому даже новичок в области малярных работ справится с этой процедурой.

Важно! Если нужно защитить ПВХ трубы, подоконники и другие изделия, расположенные рядом с открытым огнем, рекомендуется покрасить поверхность специальной огнезащитной краской, которая также применяется для металлических конструкций.

Источник: http://nakrasku.ru/kraski/rabota/osobennosti-pokraski-pvh