Как покрасить автомобиль жидкой резиной

Купить жидкую резину для покраски авто можно в интернет-магазине Rubber Paint. В наличии есть как жидкая резина в баллончике, так и концентрат. Заказывайте с доставкой по России. Звоните: 8(800)201-77-55.

Как расплавить резину до жидкого состояния

Сам процесс достаточно прост, из дополнительных материалов понадобится только растворитель, например, бензин. Залейте им резину и подождите, пока она набухнет. Затем добавьте еще бензина, чтобы получить нужную консистенцию. Чтобы ускорить растворение, можете подогреть раствор на водяной бане. Но учтите, что делать это можно только на улице или в хорошо проветриваемом помещении. В результате химической реакции выделяется очень неприятный и опасный для здоровья запах.

Следует понимать, что расплавить удастся не любую, а только сырую резину. Полученный раствор будет напоминать клей. А вот старые покрышки для этого не подойдут, поскольку они сделаны из сшитой серой резины. Такой материал в углеводородных растворителях не растворяется.

Если вам не удалось достать сырую резину, можно воспользоваться и подошвами из старых ботинок. Единственное требование – они должны быть изготовлены из тероэластопласта (сополимер бутадиена и стирол) без вулканизации.

Источник: http://glav-dacha.ru/kak-rasplavit-rezinu-do-zhidkogo-sostoyaniya/

Как сделать жидкую резину для гидроизоляции своими руками?

Чтобы защитить различные поверхности от попадания влаги, человечество изобрело немало материалов, благодаря которым предотвращается разрушение. Одним из них является жидкая резина.

Это своеобразная эмульсия, которая создается на основе битума. Также в состав входят латексы и стабилизаторы. С виду этот материал напоминает резину, откуда и пошло название. Хотя иногда в нее добавляют каучук, что является основой обычной резины. При нанесении на поверхность, эта эмульсия сразу становится твердой.

Она сцепляется с поверхностью и превращается в монолитное твердое вещество черного цвета.

Свойства:

1. Хватает лишь 2 мм, чтобы защитить поверхность от попадания воды.
2. Со временем, покрытие не меняет своих защитных свойств, не расслаивается, остается таким же твердым.
3. Смена температуры также не влияет на качество покрытия.
4. Срок службы достаточно большой (не менее 20 лет).
5. Пожароустойчива.

Сферы применения:

1. Изоляция фундаментов, кровель, подвалов от попадания влаги.
2. Гидроизоляция мест, где есть постоянный контакт с водою – бассейны, колодцы, трубопроводы.
3. Ею покрывают пол в гаражном помещении, а также на автостоянках.
4. Для герметизации различных стыков, щелей и т. п.
5. Для облицовки люков.
6. Обработка морских и речных суден.
7. При строительстве всех видов дорог, в том числе и железных.

Источник: http://kak-sdelat-kryshu.ru/izgotovlenie-zhidkoj-reziny-svoimi-rukami.html

На этой странице можно купить жидкую резину для авто

Она представляет собой мультифункциональное съемное покрытие кузовных деталей автомобилей. Также оно используется как декоративное для обработки различных предметов. Наносится на все виды предварительно обезжиренных и высушенных поверхностей.

Источник: http://rpcentr.ru/catalog/zhidkaya-rezina

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина для авто – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия (сокращенно ЛКП) автомобиля, и изменения его внешнего вида и стиля. По сути, жидкая резина представляет собой краску на основе резины, которая может наноситься непосредственно на кузов машины, либо на отдельные элементы кузова или колесные диски.

Покраска автомобиля жидкой резиной позволяет добиться высоких защитных, противоударных и противоскользящих свойств поверхности окрашенных элементов. Такое покрытие обладает высокой водонепроницаемостью и эластичностью, оно устойчиво к перепадам температур и ультрафиолетовому излучению, а при необходимости оно достаточно просто удаляется.

Резиновая краска может иметь как матовую текстуру, так и глянцевую. При этом она имеет не очень широкую палитру цветов, но при смешивании имеющихся, можно добиться получения множества различных оттенков.

Жидкая резина также бывает следующих видов:

1. Металлик,
2. Неон,
3. Хамелеон,
4. Перламутр,
5. Прозрачной,
6. Термальной.

Термальная резиновая краска обладает свойством менять цвет при изменениях температуры кузова и окружающей среды.

На российском рынке широко представлены составы жидкой резины для авто под следующими торговыми марками:

• Plasti Dip (США);
• Rubber Paint (Россия-Китай);
• Dip Team (Россия).

Особой популярностью у автолюбителей пользуется продукция первых двух производителей. К тому же жидкая резина Rubber Paint уже имеет положительных отзывов, наверное, не меньше, чем Plasti Dip, при том, что стоит она дешевле.

Купить жидкую резину для авто можно как в небольших аэрозольных баллончиках с распылителем, так и в канистрах (для нанесения краскопультом). Естественно, что краска в баллончиках обойдется дороже, но для покраски элементов кузова или колес много жидкой резины и не понадобится (таблицы расхода смотрите ниже). Тем более, что баллончиком сможет пользоваться даже неопытный автолюбитель.

Источник: http://unit-car.com/tuning/198-pokraska-avto-zhidkoy-rezinoy.html

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/kak-sdelat-zhidkuyu-rezinu-v-domashnih-usloviyah

Преимущества и недостатки

Если сравнивать жидкую резину с материалами такого же назначения, то этот материал имеет множество преимуществ:

1. Он способен повторить рельефные особенности покрываемой поверхности. Такого эффекта нельзя добиться с помощью рулонных гидроизоляторов.
2. Поверхность, которая образовывается после высыхания – бесшовная и не имеет стыков.
3. Этот продукт способен сцепляться с любой поверхностью. Он работает даже при повышенной влажности.
4. Материал является эластичным и гибким. Это гарантирует многолетнюю службу без деформаций и разрывов.
5. Способна проникнуть во все поры, щели, трещины. Она их заполняет и герметизирует.
6. Погодные условия никак не влияют на качество покрытия. Ему не страшен мороз, оно не плавится в сильную летнюю жару.
7. Материал не токсичен.
8. Резина выдерживает любое биологическое, атмосферное или химическое воздействие.
9. Работа с этим материалом абсолютно безопасна. Она не требует нагреваний, использования опасных приборов и установок.
10. Скорость нанесения достаточно высокая.
11. Для человеческого здоровья этот материал абсолютно безопасен. Он не содержит токсичных компонентов.
12. Широкая цветовая гамма.
13. В случае, если происходит повреждение покрытия, не нужно полностью возобновлять изоляцию. Достаточно будет обработать поврежденные участки.

Несмотря на такой список преимуществ, у этого материала все же есть некоторые недостатки:

1. Материал достаточно дорого стоит. На самом деле хороший материал не может стоить дешево. Имея такое количество положительных сторон, не жалко отдать за него высокую цену. Но не всем это по карману.
2. Делая гидроизоляцию самостоятельно, можно не получить должного результата. Нужна практика, поэтому для работы потребуется опытный персонал. Также требуется наличие спецоборудования.
3. Есть виды резины, которые страдают от ультрафиолета. Это нужно учитывать во время работы. Зачастую, поверхность покрывают стойкой краской, которая обязательно должна быть на водной основе.

Существует две категории жидкой резины:

1. Однокомпонентная. Это жидкая масса, которая уже готова к использованию. Она может иметь большое количество оттенков.
2. Двухкомпонентная. Состоит из основного компонента и специального отвердителя.

Классификация по типам:

1. Окрасочная. Это пастообразная масса, которая наносится на поверхность вручную с помощью кисти, шпателя или щетки.
2. Напыляемая. Нанесения такой резины производится методом холодного напыления с использованием спецоборудования. Имеет самые высокие показатели прочности и устойчивости. Считается самой востребованной из всех существующих типов.
3. Наливная. Этот тип материала готовится на месте и сразу наносится на поверхность.

Подготовка поверхности:

1. Этот момент считается очень важным. Чтобы подготовить поверхность к нанесению жидкой резины, ее нужно как следует очистить от всех загрязнений. Убирается вся пыль, различные отложения и т. п. Важно убрать жирные пятна! Они могут препятствовать сцеплению материала с поверхностью.
2. Рекомендуется использовать гидроструйную установку, чтобы достичь необходимого результата. Но такой способ не подойдет, если на поверхности уже есть рулонное покрытие. Под него может попасть вода, что недопустимо. Основание после очистки должно просохнуть минимум сутки. Никакой влаги не должно быть.
3. Особое внимание стоит уделить щелям, стыкам, трещинам. В них находится большое количество пыли и других отходов. Для этого можно воспользоваться металлической щеткой.
4. Если покрывается бетонная поверхность, то необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по бетону, чтобы удалить цементное молочко. В случае отсутствия такого инструмента, можно провести очистку шлифовальной щеткой.

Источник: http://kak-sdelat-kryshu.ru/izgotovlenie-zhidkoj-reziny-svoimi-rukami.html

Преимущества и недостатки литья резины

Литье резины обладает рядом преимуществ в сравнении с другими способами получения готовых изделий из резины. Литье под давлением позволяет не только снизить потери сырья, но и значительно ускоряет процесс производства, по разным данным, на 20 – 30 %. Кроме того, этот технологический процесс может быть автоматизирован и может выполняться без участия человека.

Литьевые машины шнекового типа

Вместе с тем литьевые машины шнекового типа, обладают довольно сложной конструкцией, и это ограничивает их применение.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/kak-sdelat-zhidkuyu-rezinu-v-domashnih-usloviyah

Сравнительная таблица характеристик

Мы сравнили характеристики современных жидких резин в общей таблице.

Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/

Цены на жидкую резину для авто от RP

Наши товары произведены в России, поэтому они доступны любому автовладельцу. И не только, ведь универсальные синтетические покрытия кроме металла можно наносить на пластик, дерево, бетон, стекло, камень и керамику. Устойчивы к выцветанию на солнце и действию погоды.

Источник: http://rpcentr.ru/catalog/zhidkaya-rezina

Цветовые решения в колесном стайлинге

В частности, при украшении покрышек, чаще всего используют белый цвет. Он наиболее контрастный по отношению к черному фону. К тому же стоит белая краска обычно дешевле цветной. Впрочем, необходимое количество краски настолько мало, что цена вряд ли играет здесь существенную роль.

Но не только белый цвет в состоянии украсить борта шин. Подойдут практически все яркие оттенки, так называемые ультра-цвета. Это, прежде всего, ярко-салатный, ярко-оранжевый, бирюзовый, и даже ярко-розовый.

Разумеется, цвет нужно подбирать с учетом цвета самого автомобиля и его типа. Ярко-розовый принт на шинах вряд ли украсит солидный автомобиль. Ему больше подойдут белые полоски по внутренней кромке покрышки.

Совсем неплохо, если цвет диска совпадает с цветом, которым украшена покрышка. Добиться этого совсем нетрудно. Необходимо покрасить диски той же краской. На эту тему читайте отдельный материал.

Самым неординарным личностям придется по вкусу двухцветный колесный стайлинг. Диски и принты на шинах для этого нужно покрасить разными цветами, гармонирующими между собой. При этом, как правило, один из этих цветов совпадает с цветом кузова. Пример: розовый женский автомобиль имеет розовые диски и салатный принт на резине, – эдакий «барбимобиль».

В мужском варианте двухцветный стайлинг может выглядеть так: на красном спортивном авто черные диски и белые надписи на покрышках. Для черного автомобиля можно также предложить черные диски и бирюзовые, желтые или ярко-салатные надписи.

Интересное видео: колесный стайлинг своими руками при помощи специального маркера

• О покраске колесных дисков красками, светящимися в темноте

• О покраске колесных дисков автомобиля в два разных цвета

• Все о том, как правильно выбирать зимние шины

Источник: http://proautomarki.ru/pokraska-avto-zidkoj-rezinoj/

Изготовление, состав, характеристики и работа с жидкой резиной

Жидкая резина для пола — это двухкомпонентная универсальная мастика, основу которой составляет битум и эмульсия соли. Высокое качество жидкой резины надежно защищает поверхность от попадания воды.

В этой статье рассмотрим следующие вопросы:

Благодаря такому составу жидкий гидроизоляционный раствор быстро твердеет, что является основным преимуществом данного материала. Вследствие химической реакции между компонентами возникает очень стойкая, гибкая и цельная мембрана. Преимуществом данного материала являются его составляющие компоненты, которые экологически чисты и не выделяют вредных веществ.

Технологический процесс, сырье, для жидкой резины, состав

Непосредственно процесс изготовления жидкой резины происходит только в заводских условиях с применением специального оборудования. Для получения устойчивой эмульсии, кроме битума в состав жидкой резины включают эмульгатор. Битумную эмульсию получают вследствие сильного нагрева битума, который распределяется в воде на мелкие частицы. Чтобы битумная масса стала более устойчивой и износостойкой ее модифицируют полимерами.

Для сырья используют два компонента – полимерно-битумную эмульсию, которая поставляется в бочках (компонент «А»), и закрепитель (компонент «Б») который разводится в воде. Очень важно придерживаться инструкции как правильно наносить жидкую резину на подготовленное основание. Поэтому при нанесении на покрытие температура не должна быть ниже +1 °С.

Состав защитного влагоизоляционного материала в основном состоит из эмульсии и хлористого кальция. В основу эмульсии включен битумно-латексный материал, а вспомогательным материалом – порошок хлористого кальция, который снижает гидроизоляционную плотность, что позволяет высокоэффективно осуществлять напыление поверхности.

Виды, характеристика и использование жидкой резины

Жидкая резина бывает таких видов:

• Напыляемой — процесс нанесения гидроизоляционного материала происходит путем холодного напыления.
• Наливной — процесс изготовления и формирования происходит непосредственно на участке выполнения гидроизоляционных работ;
• Окрасочной — при установке гидроизоляции используются жидкие, пастообразные либо пленкообразующие материалы. Все работы производятся ручным способом с применением щеток;

К техническим характеристикам жидкой резины относятся:

• при давлении 0,002 МПа, возникновение водопроницаемости происходит на протяжении 3 дней;
• плотность, которая составляет примерно 1000-1100 кг/м3;
• общая часть нелетучих веществ составляет 58-64%;
• отвердение поверхности происходит на протяжении 24 часов;
• отсутствие трещин, подтеков и вздутия на материале;
• сквозь жидкую резину вода не протекает;

Эффективность использования жидкой резины

• при строительстве и ремонте кровельных покрытий частных домов, коттеджей, развлекательных и бизнес центров;
• при установке либо ремонте напольных покрытий административных зданий и частных домов;
• при защите металлических конструкций зданий от появления коррозии;
• гидроизоляция подвальных помещений, систем канализации, водостоков, тоннелей, мостов и других сооружений, имеющих контакт с водой;

Основное преимущество и недостаток данного материала

К позитивным свойствам этого материала можно отнести:

• устойчивость к возможным химическим реакциям;
• она имеет большую степень адгезии к разным строительным материалам;
• возможность напыления на старую гидроизоляцию при кровельных работах;
• влагонепроницаемость кровли;
• отсутствие швов на поверхностях конструкций после покрытием материала;
• высокая гибкость и прочность жидкой резины;
• отсутствует необходимость в использовании дополнительных ресурсов (электроэнергии, воды);
• гидроизоляционное покрытие обладает высокой прочностью, и защитными свойствами от механического и химического воздействия;
• холодный способ напыления дает возможность обрабатывать веществом любые поверхности независимо от их формы. Что нельзя сказать о рулонно-битумных материалах;
• хорошая устойчивость к возможным температурным колебаниям;
• вещество экологически чистое и не поддается коррозии;
• длительный срок эксплуатации материала;
• после обрабатывания поверхностей все отверстия и щели плотно затягиваются веществом;
• при повреждении материала довольно просто обнаружить место протекания;
• экономность материала;

Кроме вышеперечисленных плюсов материала, он также имеет свои недостатки:

• такой материал очень ранимый к растворителям и веществам, которые содержат нефтепродукты;
• удалить данное покрытие можно только механическим способом;
• высокая рыночная стоимость материала;

Нанесение и работа с жидкой резиной

Технологический процесс напыления может осуществляться как механическим – с применением безвоздушной установки либо ручным способом – используя валики и кисточки.

И механический и ручной способ напыления включают в себя:

2. Праймирование поверхности.

3. Финишное покрытие.

На подготовительном этапе производятся работы направленные на очистку поверхности (которая подлежит праймированию) от пыли, грязи масляных отложений и жира. Наиболее качественно это можно сделать, используя аппарат высокого давления либо металлическую щетку. После очистки поверхность подлежит обязательному просушиванию в течение суток.

Второй этап – праймирование, включает работы по напылению поверхности одним тонким слоем компонента «А» (Premier-грунтовка). Это необходимо для того, чтоб улучшить адгезию материала с обработанной поверхностью. От качества праймирования зависит дальнейшая эффективность защитного слоя покрытия и срок его эксплуатации. Высыхание полимеризации поверхности напрямую зависит от влажности и температуры воздуха.

Финишное покрытие наносится на поверхность сплошным слоем, толщина которого не должна превышать 2 мм. При ручном напылении используется строительный валик либо щетка. Особенностью является послойное напыление поверхности битумно-латексной эмульсией. Перед покрытием вторым слоем материала необходимо дать время (около 6-8 минут) на просушку первого слоя.

При механическом распылении, используется безвоздушное оборудование с распылителем. Направление движения распылителя (при механическом напылении) по поверхности особой роли не играют. Можно перекрестными движениями, а можно горизонтальными – справой стороны в левую сторону и наоборот. Автоматизированный способ более приемлем, так как экономит время на проведение работ с жидкой резиной, а также минимизирует расход материала.

При нанесении жидкой резины на горизонтальные и вертикальные поверхности используется специальное безвоздушное оборудование от отечественного либо зарубежного производителя. Данные устройства могут быть оборудовано как бензиновым, так и электрическим приводом.

Так для нанесения слоя путем распыления можно использовать отечественное мобильное устройство на бензиновом двигателе УЖК-2 либо зарубежное (итальянское) RUBBER SPRAY-20. Эти устройства не требуют дополнительного источника электропитания, отвечают всем стандартам безопасности и могут эксплуатироваться при выполнении самых сложных работах.

Источник: http://kak-sdelat-kryshu.ru/izgotovlenie-zhidkoj-reziny-svoimi-rukami.html

Жидкая резина своими руками

Сделать жидкую резиновую массу можно и в домашних условиях и это более доступный способ, чем искать сырую резину. Вам понадобится купить всего лишь 1 пачку буры и 2 бутылочки клея ПВА. Само приготовление заключается в следующем:

1. Смешайте буру с 0,5 ст. воды, чтобы жидкость стала прозрачной.
2. Добавьте клей и снова хорошо перемешайте.

При необходимости можете окрасить резину в нужный цвет. Для этого предварительно добавьте в клей краситель и только после этого смешивайте с разведенной бурой.

Домашнюю жидкую резину можете использовать сразу или же поставить в холодильник. Там она сможет некоторое время храниться в жидком виде, не застывая.

Источник: http://glav-dacha.ru/kak-rasplavit-rezinu-do-zhidkogo-sostoyaniya/

Как правильно пользоваться

Использование жидкой резины будет проще, если следовать простым советам:

• Подготовьте инструмент. Например, краскопульт, малярный валик или кисть.
• Очистите поверхность от мусора, пыли, жира и др. 
• Нанесите ровный слой жидкой резины одинаковой толщины.
• При необходимости повторите нанесение. 

Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/

Виды резины

Резина один из немногих материалов, имеющих различную твердость. В зависимости от процентного содержания серы она бывает:

• мягкая – содержит до 3% серы;
• полу твердая – от 4 до 30% серы;
• твердая – более 30%.

Каучук, является природным материалом, и как правило продукция изготовленная из натуральных составляющих, получается наиболее качественной и долговечной. Поэтому комплектующие для велосипедных и автомобильных колес, изготавливается из мягкой резины, в основе которой каучук.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/kak-sdelat-zhidkuyu-rezinu-v-domashnih-usloviyah

Виды уплотнительных колец форсунок

Входные или верхние уплотнительные кольца присутствуют как на бензиновых, так и на дизельных форсунках. Они служат для устранения подсоса воздуха и протекания топлива в месте подсоединения форсунки к топливоводу. Наиболее часто они изготавливаются из резины, так как:

• нет больших механических нагрузок;
• температурное воздействие невелико, из-за наличия расстояния до горячего двигателя;
• резина характеризуется высокой эластичностью;
• медленная потеря свойств под воздействие агрессивной среды.

Резиновые входные уплотнители

Нижний уплотнитель работает в более жестких условиях, поэтому возможны следующие варианты:

• металлическое кольцо;
• уплотнение из сплава;
• резиновое, изготовленное из специального состава, способное выдержать температурное и механическое воздействие.

Для повышения надежности возможно одновременное применение металлического и эластичного уплотнителя. При этом нижнее кольцо изготавливается из стойкого материала, например, меди и выполняет функцию пламегасителя. Верхнее кольцо в таком случае защищено от неблагоприятного влияния. Изготавливается оно из резины, что позволяет обеспечить герметичность системы на должном уровне.

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/kak-sdelat-zhidkuyu-rezinu-v-domashnih-usloviyah

Где используется?

Даже после полного высыхания жидкая резина для гидроизоляции (отзывы это подтверждают) остается эластичной. Где же требуется применение такого материала в первую очередь? Это всевозможные стыки, щели, трещины и зазоры. Также необходима герметизация помещений с повышенной влагостойкостью, подвалов, бассейнов, гаражей и других хозяйственных построек. Возможна обработка составом фундамента и цоколя сооружений любого назначения. Везде достигается хороший и устойчиво успешный результат.

Применяется также и внутри жилых помещений, если, например, здание дало небольшие трещины. Защитный слой в таком случае наносят с обеих сторон объекта − на внешней и на внутренней.

Источник: http://kak-sdelat-kryshu.ru/izgotovlenie-zhidkoj-reziny-svoimi-rukami.html

Советы по выбору

Эффективность защитного резинового тюнинга автомобиля от ударов мелкого гравия доказана, осталось только выбрать подходящую жидкую резину:

• Определите объем предстоящих работ, чтобы выбранного баллончика хватило и не осталось слишком много неиспользованного материала.
• Проверяйте срок годности на упаковке.
• Тщательно выбирайте цвет. Без сомнений, подобрать цвет можно идеально, поскольку на рынке имеются разнообразные варианты.
• Не покупайте самый дешевый баллончик, это может сказаться на качестве.
• Рассчитайте количество. Для лучшего результата рекомендуется наносить несколько слоев.

Источник: http://oxko.ru/top-7-luchshih-zhidkih-rezin-dlya-avto/

Примерный расход жидкой резины при покраске

Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске автомобилей. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто. Также обратите внимание на примечания под каждой таблицей.

Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках

Операция	Расход жидкой резины
Покраска колесных дисков	радиус 13-14″	2 аэрозоля
радиус 15-16″
радиус 17-18″	3-4 аэрозоля
радиус 19-20″	4-5 аэрозолей
Покраска капота	1,5-2 аэрозоля
Покраска крыши
Покраска крышки багажника

* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:

• Расход жидкой резины на каждый слой составляет 50-80 гр./м2.
• В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
• Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.

Расход концентрата жидкой резины для покраски авто

Классы и типы автомобилей	Расход концентрата жидкой резины
Классы А, В	микролитражки	3-5 литров
Классы C, D	малолитражки	5-7 литров
Классы E, S, F	представительские и кроссоверы	9-12 литров

* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, который перед покраской должен разбавляться растворителем.

Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое.

Источник: http://unit-car.com/tuning/198-pokraska-avto-zhidkoy-rezinoy.html

Избавляемся от силикона на одежде

Силиконовые герметики широко применяются в ремонте и строительстве. Но небрежное обращение с этой субстанцией может привести к образованию стойких пятен на ткани, и для избавления от них придется использовать специальные очистители или подручные средства.

• Кислотно-силиконовый герметик обладает характерным запахом уксуса, при этом его удаление производится при помощи 70% раствора уксусной кислоты. Удаляя пятно от такого силикона, нужно принять меры предосторожности: надеть очки, крепкие резиновые перчатки и респиратор, так как уксусная кислота отрицательно влияет на глаза, кожу руки и дыхательные пути. Для очищения пятна нужно его обильно, оставить на 30 минут и удалить силикон ветошью.
• Силиконовый нейтральный герметик на основе спирта легко удаляется при помощи спиртосодержащих жидкостей. Можно взять медицинский, технический, денатурированный спирт или водку и нанести на загрязненное место, а затем удалить пятно щеткой.
• Оксимный, аминнный или амидный силиконовый герметик удаляется с помощью уайт-спирита, бензина, ацетона или растворителя. Жидкость наносится на губку, затем на пятно и оставляется на 30 минут до растворения силикона. При необходимости обработку можно повторить. Затем постирать ткань обычным способом со стиральным порошком.

Также существуют специальные составы для очищения поверхности тканей от силикона. Идеально подойдет смывка под торговым названием «Пента-840» или ANTISIL. Необходимо, перед применением любого средства внимательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией.

Помимо этого, силиконовое пятно можно очистить механическим способом при помощи пластикового скребка. Для этого ткань натягивается на ровную поверхность и пятно аккуратно соскабливается. Остатки можно удалить одним из перечисленных выше способов.

Важно! Работать с силиконовыми герметиками нужно только в хлопчатобумажной плотной одежде, так как удалить его остатки с деликатных вещей без помощи специалистов химчистки не получится!

Источник: http://titan-spec.ru/stanki-i-instrumenty/kak-sdelat-syruyu-rezinu.html

Оборудование

Чаще всего применяются устройства RX-27 и RX-28. Они относятся к электроустановкам. Есть вариант оборудования с двигателем, работающим на бензине, который выпускается под товарным знаком RX-33. Торговые марки жидкой резины для нанесения способом напыления: Славянка, Даклар и другие.

Источник: http://kak-sdelat-kryshu.ru/izgotovlenie-zhidkoj-reziny-svoimi-rukami.html

Чем клеить акрил, дерево, резину?

Склеивание – это надежный и эффективный метод прочного, долговечного соединения материалов между собой. Клеящие вещества имеют высокую степень адгезии (сцепления с поверхностью) и при застывании превращаются в связующий шов между двумя элементами на которые они нанесены. Соединение материалов клеем обеспечивает:

равномерное сцепление между поверхностями по всей плоскости, в отличие от соединения деталей при помощи метизов;

эстетичный внешний вид изделий, из-за отсутствия на их поверхности технологических отверстий и иных признаков скрепления;

Источник: http://lkard-lk.ru/avtolyubitelyu/kak-sdelat-zhidkuyu-rezinu-v-domashnih-usloviyah