Выбираем автомобильный герметик-прокладку

При ремонте автомобиля, будь это мотор, коробка передач или кузов, необходимо производить герметизацию стыков или швов у сопрягаемых деталей. Для этой цели разработаны специальные жидкости — герметики.

Виды герметиков

Сегодня герметики изготавливаются на трех основах: анаэробные, силиконовые и из синтетических смол. Рассмотрим все преимущества и недостатки этих категорий.

Анаэробные герметики

Такие герметики считаются профессиональными, поэтому чаще всего их используют в автосалонах. Анаэробная основа состоит из сложных эфиров диметакрилата, который обладает своими характерными особенностями, а именно – материал остается жидким до тех пор, пока он контактирует с кислородом. Как только такой герметик попадает в узкую щель в металле, где нет воздуха, он застынет через 25-30 минут, превратившись в твердый полимер.

Анаэробный герметик используется при ремонте двигателя и трансмиссий

Такое свойство будет очень полезным, так как состав хорошо наносится и распределяется в самых мелких щелях. Для того чтобы шовный герметик для авто застыл необходимо сильно зажать поверхности деталей, чтобы избавиться от лишнего кислорода.

Если говорить о преимуществах анаэробных составов, то стоит отметить высокую устойчивость к агрессивным средам, коррозии и возможность переносить сильные вибрационные нагрузки. Кроме этого, эти жидкие прокладки могут выдерживать температуры от -60 до +300 градусов, в связи с чем, можно использовать анаэробный герметик автомобильный для двигателя и для проклейки швов любых других деталей. Вязкость такого состава позволяет использовать его только в совсем маленьких зазорах и щелях величиной от 0,05 до 0,5 мм.

Большущим минусом данного вида герметиков, является их стоимость. Иногда за маленький тюбик жидкости можно выложить до 1500 рублей и более.

Силиконовые герметики

Если вы ищете герметик не для профессионального использования, то лучше отдать предпочтение следующему типу – силиконовому составу. Этот автогерметик отличается высокой прочностью и эластичностью. Он изготавливается на основе низкомолекулярных каучуков и затвердевает при контакте с влагой, которая содержится воздухе. В этих условиях полная полимеризация происходит менее чем за 10 минут.

Силиконовый герметик используется для вклейки стекол

А так же заделки кузовных швов

Силиконовые составы намного удобнее в работе, кроме этого, они заполняют более крупные трещины и зазоры толщиной до 6 миллиметров. Также жидкости, изготовленные на основе каучука, обладают отличной адгезией к металлам и выдерживают температуру от -60 до +300 градусов. Поэтому можно с полной уверенностью сказать, что этот автомобильный герметик высокотемпературный и может использоваться для двигателя. Полученные швы сохраняют свою эластичность довольно долго, а также они будут устойчивы к высокому давлению, поэтому такие составы используются для мощных моторов, работающих на больших оборотах.

Если говорить о недостатках, то силиконовый высокотемпературный герметик для авто обладает всего одним незначительным минусом. При работе с составом необходимо тщательно очищать соединяемые детали.

Синтетические герметики

Такие составы изготавливаются на основе синтетических смол. Хоть они и относятся к бытовым герметикам, автолюбители используют их не так часто. Такое недоверие вызвано относительной новизной этих средств, а также слишком широким спектром областей, где их можно использовать. Если состав не обладает особой спецификой эксплуатации, то он не будет столь же качественным, как узкопрофильный герметик.

Говоря о наилучших средствах лучше всего выбирать конкретные составы для уплотнения стекол, люков и прочих операций. Также стоит обратить внимание, что для стеклянных элементов сегодня существуют специальные – полиуретановые герметики, а для двигателей есть термостойкие составы.

Синтетические герметики, например, полиуретановые могут использоваться как в автомобиле, таки в быту

Если же выбирать самое оптимальное средство, то отдать предпочтение, определено, стоит силиконовому составу.

Выбирая герметик автомобильный для швов, рекомендуется выделять проверенных и известных производителей. Некачественный состав не продержится долго и в итоге переплачивать придется дважды.

Виды герметиков и область их применения

герметик для авто

Герметизирующий состав отличается от обычного клея, хотя многие функции у них совпадают. Первоочередным назначением герметика считается устранение просачивания, заделка щелей и трещин на поверхностях.

Герметизирующие составы классифицируют по назначению и химической составляющей. Стекольный герметик для авто применяют для устранения протечек, вклейки стекла и монтажа в машину элементов из пластика.

Знание состава герметика позволит понять, как клей подействует на автомобиль и его последующую эксплуатацию.

Герметизирующие средства разделяют на:

  1. Анаэробные. Это составы на основе соединений сложных эфиров. Переходят в твердое состояние, соприкоснувшись с поверхностями из металла для заполнения очень маленьких зазоров. Вещество обеспечивает герметизацию микроскопических трещин и застывает только когда попадает в них, что относят к преимуществам.
  2. Силиконовые. Этот вид клея чаще всего применяют вне профессиональной деятельности. Вещество часто относят к универсальным, с ним легко работать, силикон подходит для большинства поверхностей. Герметики на основе силикона делят по уровню эластичности, температуре застывания, цвету.
  3. Синтетические. Эти составы универсальны, их наносят для герметизации различных деталей в автомобиле. Вещество производят на основе синтезированных смол; свойства материала в составе обеспечивают герметику надежность в любой области применения.
  4. Керамические. Их делают на основе синтезированных соединений, добавляя керамику в процессе создания. Применяют для ремонта системы выхлопа в авто, обработке катализаторов, устранению трещин и прогара на верхнем кожухе.

Лучшими герметиками в отношении автотранспорта считаются те, что выдерживают высокую температуру и не разрушаются от вибрации. Цветовая гамма, в которой выполнено вещество, не влияет на его свойства – черный автомобильный герметик не отличается от других. Есть герметики для трубных соединений, систем охлаждения. Шовный герметик для авто применяется для кузовного ремонта. Существуют составы универсального назначения.

Лучший герметик для автомобиля ABRO 9-AB

Товар вошел в топ герметиков для автомобиля как лучший. Американский производитель ABRO делает качественные герметики разного типа. При этом их продукция не стоит баснословных денег, а довольно дешева и доступна. ABRO 9-AB изготовлен на основе силикона. Выпускается в тубах по 85 г. Вещество серого цвета, однокомпонентное. Применение простое, не требующее никакого опыта.

Посмотреть, где дешевле всего >>>

ABRO 9-ABABRO 9-AB

ABRO 9-AB

  • прост в применении;
  • долговечный;
  • переносит температуру до 343°C.

Достаточно из тюбика нанести слой пасты толщиной 2–3 мм, дать подсохнуть в течение 10 минут. После этого нужно сжать поверхности, завинтить крепеж. Части склеятся за 1 час. Полное высыхание занимает 1 сутки. Не имеет запаха. Выдерживает высокую температуру до 343°C.

Герметик был специально разработан для японских автомобилей, в качестве ремонтного средства для замены прокладок. Но отлично подходит также для починки европеек и американок. Оптимален для системы охлаждения автомобиля, для герметизации крышки и поддона картера КПП, впускного коллектора, водяной помпы, термостата.

Не боится воды, смазок, антифриза, солярки. Однако бензин веществу противопоказан. Для головки блока цилиндров использовать нельзя. Пригоден для днища вместо полиуретановых герметиков. Стоимость 140–350 рублей.

Плюсы:

  • надежный;
  • долговечный;
  • низкая цена;
  • простой в использовании;
  • не боится жара до 343°C;
  • стоек к воде, маслу, антифризу.

Минусы:

  • разрушается бензином.

Требования к герметику

При выборе того или иного средства в первую очередь необходимо обращать внимание на его эксплуатационные характеристики. Как указывалось выше, в первую очередь нужно выбирать герметик, способный работать в условиях высоких температур. Поэтому чем большее значение температуры он выдерживает — тем лучше. Это важнейшее условие!

Второй немаловажный фактор — устойчивость к воздействию различных агрессивных химических соединений (моторного и трансмиссионного масел, растворителей, тормозной жидкости, антифриза и других технологических жидкостей).

Третий фактор — устойчивость к механическим нагрузкам и вибрации. Если не будет соблюдено это требование, то герметик со временем попросту раскрошится и высыпится из места, куда был изначально заложен.

Четвертый фактор — удобство эксплуатации. В первую очередь это касается упаковки. Автовладельцу должно быть удобно наносить средство на рабочую поверхность. То есть, стоит покупать небольшие тюбики или балончики. Последний вариант более удобен, и как правило, считается профессиональным, так как используется работниками СТО.

Не забывайте, что герметик имеет ограниченный срок действия.

Если не планируете его использовать нигде, кроме клапанной крышки, то покупать упаковку большого объема для вас не имеет смысла (у большинства герметиков срок годности составляет 24 месяца, а температура хранения от +5°С до +25°С, хотя эту информацию нужно уточнить в инструкции к конкретному средству).

При использовании подобных средств необходимо помнить о технологии сборки. Дело в том, что многие автопроизводители закладывают вместе с прокладкой крышки такие уплотнительные средства. Однако при разбирании двигателя (например, его капитальном ремонте) автовладелец или мастера на СТО могут не нанести герметик повторно, что приведет к подтеканию масла. Другая возможная причина этого — несоответствие момента затяжки крепежных болтов.

Формирователи прокладок в интернет-магазине Avto-Master.ru

Формирователь прокладокВ автомобилестроении и других видах техники прокладки, представляющие собой отдельную деталь, необходимы для заполнения пространства между двумя плотно прижатыми, неподвижными поверхностями. Основное их предназначение – герметизация соединения, предотвращение утечек. Но современная наука, в том числе в области химии, не стоит на месте. И теперь вместо классических рынок всё больше завоевывают прокладки-герметики, формирующиеся непосредственно на месте использования.

В чем преимущества слаботекучих силиконовых прокладок по сравнению с вырубленными или штампованными?

Последние варианты воспринимают всю сжимающую нагрузку при сборке узлов, со временем теряют свою упругость и становятся менее эластичными. Также возможной причиной протечек может служить перетягивание или, наоборот, ослабление соединений. Современные герметики-прокладки не только имеют все плюсы классических, но и ряд других достоинств:

  • Универсальность – средство наносится на поверхность любой формы, под различный собираемый узел, прокладка формируется непосредственно на месте, нет необходимости подрезать или вырезать отверстия.
  • Отличная стойкость к маслам, трансмиссионным и другим техническим жидкостям, воде и т.д., также существуют специальные бензостойкие герметики.
  • Широкий температурный диапазон – работа при низких и высоких, в том числе экстремальных температурах.
  • Быстрая герметизация.
  • Сопротивление вибрациям, ударным нагрузкам, сдвигу.
  • Безопасность для датчиков.

В  автомобиле прокладки строго необходимы в конструкции двигателя, механической и автоматической коробок передач, главной передачи, водяных насосов и множества других узлов и агрегатов. Современные химические средства прекрасно заменяют прокладки из резины, фторопласта, картона, пробки и других материалов, демонстрируя высокое качество уплотнения, надежность и длительный ресурс.

В линейке производителей также появились средства, вулканизирующиеся при комнатной температуре, которым не требуется специальный нагрев, что благоприятно сказывается на некоторых металлах и других материалах. Формирователи прокладок применяются при сборочных операциях в автосервисах и автомастерских при ремонте автомобилей, мотоциклов и другой моторизированной техники.

Также подобные средства могут использовать и продвинутые автовладельцы, ведь особых высококвалифицированных навыков не требуется. Подготовка поверхности минимальная: очистка от старых уплотнителей, следов других материалов и загрязнений, обезжиривание при помощи специальных средств. Следует лишь учитывать назначение формирователя прокладки, под какой именно узел или агрегат он изготовлен и другие рекомендации по использованию.

Приобретение автомобильной химии

Преимущества покупки прокладки-герметика и другой автохимии в интернет-магазине «Автомастер»:

  • представлена продукция только высокого профессионального качества от именитых производителей Permatex, Gunk, IMGи др.;
  • в продаже имеются средства универсального применения, а также разработанные для специализированного использования с учетом множества особенностей;
  • различная тара – тюбики разного объема, тубы под пистолет или с автоподачей и др.;
  • квалифицированная помощь наших специалистов;
  • автохимия по рекомендованным ценам производителей. 

Блог им. LoocDog → Новая жизнь прокладке ГБЦ

sa8_Ra_VUV334.jpg

Родная прокладка под голову стоит 1500р. под цилиндр 1000р. доставка 1300р. с Японии

EMS

ом. Выходит не бюджетно как то.

Решил попробовать использовать ее на второй раз, поспрашивал у людей кто пробовал уже так, всего нашлось 2-3 человека, один использовал обычную авто эмаль и рассказал технологию по которой он восстанавливает, берет обычную краску с баллона, красит на два слоя, второй слой подсыхает до состояния на отлип, затем устанавливает и все. Остальные два опрошенных использовали специальную краску медный герметик для прокладок под голову. И я решил пойти этим же путем, купил баллончик Медный герметик-спрей ABRO. цена его примерно 350-500р

Как восстановить прокладку ГБЦ

1) берем саму прокладку, стальная однослойная.

2)снимаем растворителем 646 старую черную краску.

3) скотчбрайтом 80 проходимся по прокладке.

4) обезжиром проходимся

5) наносим в два слоя медный герметик спрей для прокладок, с двух сторон.

6) Устанавливаем прокладку минут через 15-20 после нанесения последнего слоя.

Я делал прокладки под цилиндры и под голову, прошел примерно 6000км. полет нормальный.

6_Vw_Ip5_S3_Wck.jpg
AMIo-udb_JP8.jpg
U5_SY1_Vy_Da_R8.jpg
2018-04-23_13.08.00.jpg

  • LoocDogLoocDog
  • Денис
  • 15 июля 2018 в 8:58
  • 9
  • ?

Лучший герметик для устранения течи в радиаторах LIQUI MOLY KuhlerDichter 1997

Интересное предложение от германского бренда, который мы включили в рейтинг герметиков для автомобиля, как самое удобное для устранения утечек в системе охлаждения. Продается в банках по 250 мл, в которых находится жидкое, бесцветное вещество. Фактически это присадка, которую нужно добавить в теплоноситель (антифриз или вода). Вещество совместимо с любыми другими присадками.

Посмотреть, где дешевле всего >>>

LIQUI MOLY KuhlerDichter 1997LIQUI MOLY KuhlerDichter 1997

LIQUI MOLY KuhlerDichter 1997

  • прост в использовании;
  • быстро устраняет потери жидкости;
  • не ухудшает охлаждение.

Используется для радиатора автомобиля в тех случаях, когда места протечки невозможно локализовать. Бывает такое, что в падении уровня жидкости виноваты микротрещины. В этом случае присадка LIQUI MOLY KuhlerDichter заполняет их, перекрывая течь. Подходит для алюминиевых и пластиковых деталей.

Применение очень простое. Достаточно завести двигатель, дав ему прогреться. Затем встряхнуть баллончик и залить герметик в верхнюю пробку радиатора из расчета 1 упаковка на 10 л жидкости, после чего мотор должен поработать еще как минимум 10 минут в холостом режиме. Стоит 450–470 рублей.

Плюсы:

  • простое применение;
  • невысокая цена по сравнению с ремонтом радиатора;
  • быстрое действие;
  • не забивает каналы;
  • качественно устраняет протечки;
  • подходит для медных, алюминиевых, пластиковых деталей.

Минусы:

  • более дорогой, чем аналоги.

Лучший вариант для автостекол и фар Done Deal DD6754

Продукция компании из США, выпускающей герметики, отличающиеся качеством и демократической ценой. Продукт Done Deal DD6754 предназначен ля ремонта автостекол. Выпускается он в тюбиках по 85 г. Основа – силикон, вещество бесцветное, имеет коэффициент преломления, близкое к стеклу. Все, что требуется – это обезжирить место трещины и аккуратно нанести клей. Он сам затечет полость.

Посмотреть, где дешевле всего >>>

Done Deal DD6754Done Deal DD6754

Done Deal DD6754

  • простое нанесение;
  • выдерживает высокие и низкие температуры;
  • подходит для фар.

Если повреждение небольшое, то после ремонта есть вероятность, что трещину будет вообще не видно. Пленка появляется уже через 30 минут. Полное отвердевание занимает 12 ч. Можно его ускорить с помощью высушивания промышленным феном.

Главное свойство данного герметика – широкий диапазон рабочих температур: от – 65°C до 205°C. Поэтому, если для обычных автостекол можно применять аналоги, то Done Deal DD6754 лучше использовать для фар. Герметик легко выдерживает даже нагрев от галогеновых ламп. Цена тюбика 440–580 рублей.

Плюсы:

  • легкое использование;
  • широкий диапазон температур;
  • можно ремонтировать фары;
  • прозрачный;
  • позволяет сэкономить на ремонте в автосервисах.

Минусы:

  • нет.

Производители герметиков

На полках магазинов есть герметики как отечественного, так и иностранного производства. Первые чаще всего отличаются алюминиевыми тюбиками с пластиковыми колпачками. Продукты иностранных компаний можно отличить по весу, обычно их емкости для герметиков выпускаются двух объемов на 40 и 90 грамм. Среди лучших составов можно выделить следующие:

Loctite 574

Анаэробный фланцевый герметик от компании Henkel стоит порядка 1 200 рублей. Затвердевает этот состав при температуре от +15 до +25 градусов, при этом на металлических поверхностях образуется довольно прочный и эластичный слой. Обычно используется для небольших щелей и зазоров.

Loctite 574

Elring Dirko

Производитель выпускает качественные составы, которые можно использовать в сложных условиях, стоимостью от 400 рублей. Надежные и долговечные средства используются при сборке головок, блоков, крышек и других сопрягаемых деталей двигателя. Многие автолюбители сравнивают качество этого материала со сваркой. «Elring» выдерживает большие температуры и вибрации.

Elring Dirko

Dowcorning Q3 1566

Этот термостойкий состав затвердевает при комнатной температуре. Герметик отличается устойчивостью к автомобильным маслам и охлаждающим жидкостям. Часто применяется при обработке картера мотора и фланцев. Стоит порядка 1 200 рублей.

Dowcorning Q3 1566

Существуют и другие производители, которые выпускают хорошие и недорогие герметики, которые можно использовать самостоятельно без помощи специалистов.

Как выбрать герметик для автомобиля

Чтобы понять, как выбрать герметик для автомобиля, нужно разобраться с его применением и наиболее важными параметрами:

  • Виды. Бывают 3 типа.
  1. Силиконовый. Самый универсальный, подходит для склеивания любых материалов. Широко применяется для герметизации уплотнителей и прокладок или их полной замены. Имеет широкий диапазон температур. Полимеризуется под воздействием влаги, содержащейся в воздухе.
  2. Полиуретановый. Прилипает к любой поверхности. Применяется для герметизации деталей кузова и других, кроме двигателя, так как по сравнению с силиконовыми вариантами не жаростойки.
  3. Анаэробный. Полимеризация происходит при отсутствии кислорода. Такие вещества хороши при заделке мелких трещин в системе охлаждения, причем добавляют их непосредственно в теплоноситель.
Топ герметиков для автомобиляТоп герметиков для автомобиля

Топ герметиков для автомобиля

  • Температура. Если не знаете какой герметик лучше выбрать для автомобиля, отдайте предпочтение с наибольшими пределами эксплуатации по температуре. Автомобиль может сильно остывать зимой, особенно на севере. При работе узлы двигателя могут сильно нагреваться. Это относится и к кузовным деталям, которые могут раскаляться солнцем.
  • Устойчивость к химическим веществам. Хороший герметик не должен боятся воздействия обычных в эксплуатации автомобиля химических веществ, в том числе и агрессивных. Это различное топливо, тормозная жидкость, моторное и трансмиссионное масла, консистентная смазка, антифриз, а также вода.
  • Переносимость нагрузок и вибрации. Правильно, если застывший герметик легко переносит даже сильные воздействия. В противном случае он быстро потрескается и раскрошится. В твердом виде средство должно сохранять эластичность.
  • Удобство применения. Важный фактор, определяющий выбор упаковки. Она должна обеспечивать легкость нанесения. Как правило, используются тюбики или баллоны. Полиуретановые средства могут выпускаться в упаковке для использования пистолетов. Лучше брать маленькую фасовку – срок годности герметиков ограничен 1–2 годами.
  • Цвет. Большинство производителей придерживаются следующей гаммы: красный (термостойкий), черный (устойчивый к маслам), синий (противостоящий воде), серый (высокая прочность). Однако это правило используется не всегда.
  • Лучшие производители. Советуем выбирать изделия от зарекомендовавших себя брендов и стараться не покупать подделок. Лучшие марки: ABRO, LIQUI MOLY, Done Deal, PERMATEX, Lavr, KERRY, Mannol, ASTROhim, Victor Reinz, Dirko, CYCLO, Curil.

Критерии выбора

автогерметик

Основополагающими критериями для покупки хорошего герметика являются состав продукта, его свойства и предназначение. Для жидких герметиков наибольшее значение имеет сопротивление воздействию жидкостей и высоким температурам. Лучшие герметики для двигателей не теряют свойств при нагревании до +360оС.

Для других подкапотных элементов будет достаточно термостойкости от +200 оС. К осталбным критериям выбора относят:

  1. Объем состава, форма упаковки и способ нанесения.
  2. Время полного застывания средства.
  3. Эксплуатационные характеристики – помимо сопротивления высоким температурам учитывается сопротивляемость перепадам температур. Чем выше температура, которую выдерживает вещество, тем лучше.
  4. Устойчивость к жидкостям. В автомобиле, кроме воды, на герметик могут воздействовать агрессивные химические вещества. Стойкость к большинству из них – показатель хорошего продукта.
  5. Стойкость по отношению к вибрациям, сопровождающим работу машины. Слабые герметики разрушаются и высыпаются в процессе эксплуатации автомобиля.
  6. Срок годности.

Выбор герметика для обслуживания элементов автомобиля имеет одну трудность – изобилие доступных продуктов. Поэтому еще на этапе планирования технических работ нужно рассмотреть подходящие марки и остановиться на герметике, отвечающем даже строгим требованиям. Тогда ремонт пройдет легки и успешно, а результат сохранится надолго.

Средство для замены прокладок и уплотнителей KERRY KR-142-1

Отечественный однокомпонентный силиконовый герметик для создания прокладок для деталей двигателя и трансмиссии. KERRY KR-142-1 серого цвета, продается в черных тюбиках по 85 г. Применение простейшее. Потребуется очистить и обезжирить склеиваемые поверхности и нанести на одно из них слой герметика толщиной 2–3 мм. Соединять детали нужно не дожидаясь полимеризации. Пленка образуется уже через 5–8 минут. Полная вулканизация произойдет по прошествии 23 ч при температуре окружающего воздуха 23°C.

Посмотреть, где дешевле всего >>>

KERRY KR-142-1KERRY KR-142-1

KERRY KR-142-1

Эксплуатировать готовую прокладку можно при температурах от –50°C до 330°C. Средство служит для замены прокладок и сальников, уплотнителей из резины, бумаги, металла, иных материалов. В состав не входят кислоты и растворители, поэтому можно герметизировать датчики, электрические соединения. Возможно заполнение отверстий и полостей до 7 мм размерами. Хорошо подходит для помпы автомобиля, поддонов КПП и картера двигателя, крышки ГРС, корпуса термостата.

Герметик имеет повышенную адгезию к стали, чугуну, алюминию, эластичен, без разрыва удлиняется на 500%. Можно использовать для кузова, закрывая щели и отверстия, что препятствует попаданию в салон грязи и воды. По набору качеств не уступает зарубежным аналогам. Стоимость 180–200 рублей.

Плюсы:

  • диапазон эксплуатации от -50°C до 330°C;
  • высокая эластичность;
  • повышенная прилипаемость к металлам;
  • заполняет полости до 7 мм;
  • не боится технологических жидкостей и воды;
  • не разрушается при высоких нагрузках и вибрации.

Минусы:

  • не найдено.

Оставьте комментарий