Как правильно подобрать цвет автомобильной краски, чтобы он полностью совпадал с оттенком машины? Подбор краски для авто тремя способами: какой
Цвет, указанный в техпаспорте
Если планируется покрыть новой краской авто целиком, то ее подбор не составит особого труда. В этом случае достаточно лишь ограничиться выбором оттенка, соответствующего цвету, указанному в техпаспорте автомобиля.
В то же время, необходимость окрасить лишь отдельную деталь авто или же локально устранить царапину или скол означает, что краску придется тщательно подбирать. Ошибка в подборе оттенка обернется, как минимум, аляповатым пятном, способным испортить внешний вид авто. При этом несоответствие краски на отдельной детали цвету автомобиля в целом будет производить впечатление битой машины, которая восстанавливалась без должной заботы.
Источник: http://magazinsuzuki.ru/na-zametku/kak-podobrat-krasku-dlya-avtomobilya-2.html
Виды автоэмалей, их свойства и особенности
Для начала следует разобраться, что представляет собой лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля. Существует несколько основных видов покрытия; распространенными являются покрытия, нанесенные в 1-3 слоя. Лакокрасочное покрытие несет в себе не только функцию декора. Современные автоэмали защищают корпус автомобиля от деструктивного воздействия окружающей среды, являются профилактикой процессов коррозии.
Автомобильные эмали
При ремонте покрытия автомобиля наиболее часто применяются акрил-полиуретановые эмали, обеспечивающие превосходный внешний вид и защитные функции. Такие эмали наносятся в один или два слоя.
При покрытии авто в один слой наносится универсальная краска, обеспечивающая цвет кузова, блеск и защиту корпуса от негативного влияния внешних факторов. Ремонт однослойного покрытия экономичен по стоимости, тем более что его можно произвести самостоятельно. Но все же необходимость ремонта однослойных покрытий возникает чаще в сравнении с двух- и трехслойными покрытиями.
Покрытие в два слоя производится путем нанесения первого слоя из автоэмали и второго слоя из лака. Главным образом двухслойные покрытия применимы для покрытий типа «металлик» и «перламутр».
Основой цветного и лакового покрытия является двухкомпонентная акриловая эмаль, поэтому способы нанесения красящего состава и защитного лака существенных отличий не имеют. В состав краски входит пигмент и/или светоотражающие компоненты, лак же абсолютно прозрачен.
Такие способы окрашивания применимы также для обычных универсальных эмалей.
Трехслойное покрытие наносится следующим образом: по грунту наносится слой базовой краски, который покрывают эффектной эмалью, содержащей в себе светоотражающие частицы, и завершающим слоем выступает защитный лак. Особенностью такого покрытия является эффект подсвеченного глубокого блеска. При ремонте такого покрытия толщина слоя перламутра, нанесенного мастером, и количество слоев сильно влияют на результат. Поэтому краску для ремонта трехслойного лакокрасочного покрытия готовит только профессиональный колорист по строго выверенному рецепту.
Источник: http://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-podobrat-tsvet-kraski-dlya-avtomobilya.html
Подбор краски
Отметим, что не всегда подбор краски для авто осуществляется по причине повреждений. В некоторых случаях (что особенно касается старых ТЗ) эта операция совершается владельцем авто с целью обновить его внешний вид (говоря другими словами, реставрировать свою «лошадку»).
Важно! Если в случае выбора полностью нового цвета для машины автовладелец может отдать предпочтение любому понравившемуся цвету, то в случае закраски определённого участка, дела обстоят гораздо хуже. Ну что, пойдём учиться делать правильный выбор.
Источник: http://drivertip.ru/zhizn/samostoyatelnyy-podbor-kraski-dlya-mashiny.html
1.Подбор краски
Подбор автоэмали по кодукраски или по ВИН номеру
Если известен код краски, то краска сливается по коду. Если нет, то необходим поиск по базе VIN автомобиля. Технология подходит для работы с новыми авто и авто с невыгоревшим, не затертым лакокрасочным покрытием, не требует обязательной корректировки, профессиональной оценки оттенка. За несколько лет эксплуатации лакокрасочное покрытие выцветает на солнце, теряет цвет под действием реагентов, затирается на мойках. Колорист учитывает разницу между исходным и фактическим цветом, корректирует состав до получения идентичного оттенка.
Подбор краски по цвету
Способ используется когда неизвестен код краски, кузов был перекрашен или явно заметно выгорание ЛКП.
Для подбора по цвету используют спектрофотометр — специальный прибор, который определяет параметры покрытия. Аппарат создает направленный пучок света, по отражению выдает характеристики оттенка с учетом выгорания. Программа анализирует замеры, выдает список и соотношение компонентов.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/podbor-kraski-dlia-avtomobilia—kak-podobrat-avtoemal-5d31ba188da1ce00ae020dd6
Индивидуальный подход
Посредственный колорист не вдается в нюансы. Имея в распоряжении образец цвéта (например, лючок бензобака), он использует имеющуюся программу цветоподбора для получения наиболее подходящего оттенка. Системы помимо основного кода краски предлагают несколько его разновидностей — тон получается чуть темнее или светлее. Это так называемые сервисные формулы, которые учитывают эффект разных бочек на заводе. На деле такой подход малоэффективен.
Материалы по теме
Опытный колорист всегда отталкивается от марки автомобиля, точнее — от страны производства. Деление систем цветоподбора на европейский и азиатский типы обусловлено разными лакокрасочными компонентами на этих рынках, и далее программы расходятся по национальной принадлежности. Поэтому в идеале для автомобиля немецкой марки нужно использовать, к примеру, продукцию фирм Standox и Brulex. В этом случае колорист получает на начальном этапе максимально близкий тон — но не останавливается на этом. По опыту профессионалов, даже наиболее подходящая система цветоподбора выдает приемлемое совпадение оттенка лишь в 20 процентах случаев.
Далее колорист «догоняет» цвет по образцу, учитывая эффект выгорания краски от времени. Здесь ему помогает только опыт. Для подбора сложных цветов с так называемыми спецэффектами мастер использует пигменты из других систем или даже компоненты, которые применяются, например, для мототехники.
Грамотный подбор оттенка — полдела. Колорист-профессионал обязательно объяснит маляру, как правильно нанести приготовленную краску. Для этого делаются тестовые напылы. Здесь важно практически всё — давление в краскопульте, расстояние при нанесении, консистенция разведенной краски. Опытные колористы обычно готовят оттенок чуть светлее, так как часто при окраске покрытие получается потемнее. Этот момент тоже обговаривается с маляром.
Очень важно, чтобы работала одна команда — из колориста и маляра. Иначе, когда автовладелец сам приходит в точку цветоподбора и потом передает приготовленную краску маляру, результат может разочаровать. И сложно сказать, кто именно больше ошибся, - ведь глаз колориста не менее важен, чем рука маляра.
Источник: http://zr.ru/content/articles/917685-kak-podobrat-krasku-dlya-kuzovnogo-remonta/
Подбор цвета краски по вин коду
Один из наиболее распространённых методов поиска необходимого оттенка эмали. Как правило большинство автолюбителей подходит к поиску необходимого оттенка с большой долей халатности. Просматривая каталоги с многочисленными цветами и оттенками, они выбирают нужный им «на глаз», пожиная плоды своего результата после нанесения первого слоя краски на машину.
Дело в том, что с начала 2000-ых гг. на всех партийных версиях баллончиков с краской присутствует код ЛКП, соответствующий нужному оттенку поверхности кузова автомобиля. Данные с номером, а также визуальным тестером такого цвета заносятся в базу, или же отдельные каталоги, которые рассылаются по всем автомобильным центрам. Некоторые крупные автопроизводители даже выпускают собственные покрасочные смеси и каталоги со всем ассортиментом, привязанным к определенному коду, таким образом значительно облегчая жизнь автолюбителям. Как правило, такие аналоги идут подороже кастомных производителей автомобильных красок, при примерно одинаковом качестве. Купленная краска для авто по вин коду – это одна из важнейших составляющих правильно подобранного цвета.
Дело в том, что почти все современные автомобили при своем конструировании получают код. Как узнать код краски авто? Он выгравирован на какой-то из частей кузова, обычно на внутренней стороне (капот, багажник, и т.д.). Информация, содержащаяся на такой гравировке / наклейке, сообщает о так называемом уникальном цвете, в который была выкрашена машина при производстве.
Источник: http://automotolife.com/services/podobrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike
3. Пробные выкрасы
После смешивания колорист оценивает результат. Метод визуального сравнения цвета требует соблюдения специальных условий: равномерное освещение, несколько источников света для осмотра с разных сторон, образцы примерно одного размера. Даже одежда наблюдателя имеет значение — нужна форма спокойных тонов, чтобы не отвлекала от работы.
Результат также оценивают спектрофотометром — прибор математически описывает разницу между оттенками, помогает скорректировать состав.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/podbor-kraski-dlia-avtomobilia—kak-podobrat-avtoemal-5d31ba188da1ce00ae020dd6
Компьютерный подбор
Наиболее точным способом подбирать краску для автомобиля является компьютерный подбор. Проводимые с помощью компьютера диагностика и подбор цвета стоят дороже. Однако такая методика позволяет подбирать краску Easicoat с учетом наибольшего количества нюансов, в том числе и неочевидных.
Преимущество использования компьютера для подбора оттенка состоит в точности рассчитываемых пропорций для смешивания краски. Такая методика позволяет добиться полного соответствия цвета подбираемой краски Easicoat родному лакокрасочному покрытию автомобиля. При этом удается добиться идентичности оттенка, при которой отличить свежеокрашенную деталь от другой части кузова и прочих его элементов будет невозможно.
В ходе осуществления специалистом подбора цвета краски Easicoat при помощи компьютера, ее тестовый вариант наносится на пластину, после чего последняя сверяется с предоставленным образцом. Только если владельца автомобиля удовлетворил подбор краски, в мастерской приступают к автомалярным работам.
Источник: http://ilifia-club.ru/sovety/kak-podobrat-krasku-dlya-pokraski-avtomobilya.html
Правовая сторона вопроса при замене цвета автомобиля
В случае, когда автовладелец желает кардинально сменить цвет автомобиля, также требуется обязательная перерегистрация транспортного средства. Цвет авто является важной идентифицирующей характеристикой, и на внесение правок хозяину перекрашенного авто дается пять дней. При встрече с инспектором можно сказать, что авто перекрашено два дня назад. Следует отметить, что если все-таки административное правонарушение зафиксировано, перерегистрация данных автомобиля все равно требуется.
При кардинальной смене цвета авто, требуется обязательная перерегистрация машины
Наличие таких элементов декора, как аэрография или небольшие узоры на кузове, в правовом аспекте обязательной перерегистрации не требуют, но лишь при условии, что основной цвет автомобиля остался неизменным.
Источник: http://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/kak-podobrat-tsvet-kraski-dlya-avtomobilya.html
4. Фасовка
Свежая краска разливается по таре в зависимости от потребностей заказчика. Автоэмаль можно заказать в банке, аэрозольном баллоне, тюбике с кисточкой для местного устранения мелких дефектов.
Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/podbor-kraski-dlia-avtomobilia—kak-podobrat-avtoemal-5d31ba188da1ce00ae020dd6
Меры предосторожности
Перед выбором краски для автомобиля должны учитываться такие факторы.
- Готовый результат на 70% зависит от умелости мастера. Даже идеально подобранная основа может отличаться после нанесения.
- Единого стандарта маркировок лакокрасочных изделий нет. Товары с одинаковым кодом, но произведенные разными компаниями могут отличаться.
- Оценка результата происходит исключительно после полного высыхания. Некоторые продукты способны менять свойства после затвердения.
- Прежде чем приступать к покраске детали, необходимо протестировать жидкость на пробнике.
- При использовании спектрофотометра, окрашивание происходит поэтапно, с осторожностью – прибор тоже может ошибиться.
- Качество конечного покрытия напрямую зависит от правильности предоперационной обработки, технического оснащения, умений мастера. Доверять покраску машины нужно только проверенному мастеру. Также емкости и инструменты, которыми производится смешивание и нанесение, должны быть чистыми и сухими.
Важно! Категорически запрещается смешивать модели разных производителей. Это может спровоцировать полное изменение цвета, свойств и длительности эксплуатации готового покрытия.
Источник: http://masladvig.ru/kak-pravilno-podobrat-cvet-kraski-dlja-avtomobilja-samostojatelno/
Цена вопроса
Подбор краски по VIN-коду относится к категории наиболее бюджетных способов, но если нет необходимости окрашивать автомобиль полностью, придётся отдать предпочтение более дорогостоящим вариантам. Компьютерный подбор более точный и такая услуга стоит дороже. Но использование спектрофотометра обходится наиболее дорого, однако, полученный результат полностью соответствует затратам.
Источник: http://auto-gl.ru/3-sovremennyh-sposoba-podbora-kraski-dlya-avtomobilya/
Подопытный
Для качественного подбора цвета обычно хватает снятого лючка бензобака. Колорист может свободно рассмотреть его под разными углами при всевозможном освещении. Кстати, на примере лючка хорошо видна современная тенденция: экономия на краске. Неравномерный и тонкий слой, местами аж светится грунт — этим стали грешить даже премиальные бренды. В идеале такое экономное нанесение надо повторить маляру, чтобы окрашенная деталь меньше выделялась. И очень важно использовать соответствующий грунт.
Если автомобиль уже окрашивался, желательно подбирать цвет по всему кузову, а не отдельно по лючку. Ведь всегда имеется определенный разнотон по кузовным элементам с заводской краской и ремонтной. Поэтому важно подобрать некий средний тон, чтобы не усугубить различия в оттенках и скрыть переходы цвета.
Источник: http://zr.ru/content/articles/917685-kak-podobrat-krasku-dlya-kuzovnogo-remonta/
Использование спектрофотометра
Существует еще один способ, как подобрать краску для автомобиля — спектрофотометр. Это эффективное и высокоточное оборудование. Среди его достоинств можно выделить следующее:
- Оборудование для подбора краски позволяет значительно упростить и ускорить процесс.
- Можно определить код краски, если автомобиль был перекрашен. По подобранному коду легко определить и тип красителей.
Такое устройство используется во многих мастерских, что дает возможность автовладельцам решить проблему с подбором краски.
Как точно определить цвет краски для автомобиля (2 видео)
Что может помочь (22 фото)
Источник: http://gidpokraske.ru/pokraska-avtomobilya/avtokraski/podbor-krasok-dlya-avtomobilej.html
Проблемные краски
Отдельного упоминания стоят краски с добавлением в них светоотражающих добавок. В большой список таких красок следует относить краски с добавлением металлик, ксералик, перламутровой основы (и многие другие). Как подбирают краску для авто, если она содержит такие элементы? Опять же, с таким может справится не каждый. Как правило, успех в такой операции зависит от опыта мастера, который совершает подбор. Компьютер не гарантирует подбор идеального варианта, если в нем присутствуют светоотражающие добавки.
На протяжении некоторого времени, специалист из центра по чуть-чуть добавляет или уменьшает количество отражающих частиц, пытаясь найти нужную концентрацию. Нюансов в этом деле слишком много, и зависят они как правило от цвета самой краски (например, красному цвету для яркости ЛКП необходима добавка светлых частиц). Проводить эту операцию людям без должного опыта мы не рекомендуем.
Источник: http://automotolife.com/services/podobrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike
Покраска автомобиля краской баллончика
Когда вы приобрели весь объём краски в баллончиках, нужно обязательно проверить сроки её эксплуатации. После этого встряхните первый баллончик, чтобы химические элементы красящего вещества перемешались и смогли полностью активизироваться и вступить в необходимые реакции друг с другом. Краска, полностью распределённая по баллончику, готова к дальнейшему применению.
Попробуйте проверить краску на металлическом листе, чтобы не получилось нежелательных сюрпризов, связанных с качеством лакокрасочного материала. После этого приступайте к внимательному изучению соответствующих инструкций прилагающихся к самому баллончику.
Учитывайте тот факт, что покраска автомобиля выполняется на расстоянии около 30 см. Ведь краска распыляется с определённой силой, поэтому следует придерживаться определённых правил безопасности. Температура в помещении не должна превышать 20 градусов. Поэтому на улице подобные условия вряд ли можно будет организовать. Но не стоит работать в гараже, где присутствует слишком большая влажность.
После нанесения первого слоя важно убедиться в том, что вся рабочая поверхность полностью окрашена. Это базовый слой, способствующий образованию первоначальной защитной плёнки
Постарайтесь наложить около двух слоёв поверх начального, чтобы цвет стал более насыщенным. Нанесение последующих слоёв потребуются, если вы захотите обеспечить дополнительную защиту кузову вашего транспортного средства. Всё зависит от того, насколько гутой является наносимая краска.
После выполнения всех видов работ следует закрепить результат при помощи нанесения особенного лака. Он создаст эффект особого блеска, позволяющего обновить внешний вид автомобиля.
Источник: http://ilifia-club.ru/sovety/kak-podobrat-krasku-dlya-pokraski-avtomobilya.html
Совет:
Главное при подборе краски — найти лабораторию с опытным колористом.
Именно от навыков эксперта зависит результат — если специалист ошибается при оценке цвета, то дорогие расходники и точное оборудование не спасают. В ArtGalleryAuto сразу поняли это и нашли специалиста, который не ошибается с подбором краски.
Советуем почитать:
«Бронепленка для автомобиля» — статья о том, как сохранить ЛКП и улучшить внешность кузова.
«Что такое качественная краска для авто» — рассказываем о лакокрасочных покрытиях премиум класса.
«Детейлинг: керамика или жидкое стекло» — выбираем технологию защитной обработки кузова.
https://www.artgalleryauto.ru/
Источник: http://zen.yandex.ru/media/artgalleryauto/podbor-kraski-dlia-avtomobilia—kak-podobrat-avtoemal-5d31ba188da1ce00ae020dd6
Покрасить авто можно раптором или ксераликом
Покраска автомобиля раптором довольно простая процедура, но она требует должной подготовки:
- Если производится полное покрытие кузова, то для начала необходимо снять навесные детали (бампер, фары, зеркала и прочие элементы).
- Далее поверхность следует обработать: удалить ржавчину, грязь, прогрунтовать и обязательно обезжирить перед работой.
- Важно сделать кузов матовым.
После подготовительных работ можно смело приступать к окрашиванию. В инструкции к использованию материала «Раптор» указываются пропорции для приготовления краски (материал с отвердителем смешивается 3:1). Элементы нужно хорошо перемешать. Рекомендуется наносить краску с расстояния 40-50 см. Процедура начинается с крыши. Движения должны быть медленными, слои равномерными, температура в помещении +18…+20 градусов. После нанесения краска полностью высыхает в течение 5-7 суток, но использовать авто можно уже через 12 часов.
Покраска автомобиля Раптором
Покраска ксераликом более дорогостоящая, но данная процедура придает блеск авто и обеспечивает высококачественное покрытие. Широкий выбор цветовых гамм и размеров блесток позволяет владельцу машины выбрать оригинальное покрытие и сделать авто стильным и привлекательным. Суть окрашивания заключается в комбинировании разных оттенков основных цветов. Результат получается непередаваемый.
Источник: http://autoclub174.ru/apgrejd/kak-podbiraetsya-kraska-dlya-pokraski-avtomobilya.html