Soft-touch покрытие (софт тач)

Основной перечень лакокрасочных составов для пластика, преимущества и недостатки, техника нанесения soft-touch, предварительные манипуляции, инструкция по нанесению краски.

BMW 3 series Coupe 2000, двигатель бензиновый 2.5 л., 170 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Источник: http://drive2.ru/l/467758360930812607/

Чем красить пластик салона авто

Сразу отметим, что понятие «покрасить» носит комплексный характер. Если без лирики, то окрасить пластиковый элемент интерьера – это значит:

• Зашкурить.
• Обезжирить.
• Выяснить, надо ли его грунтовать или нет.
• Восстановить текстуру, если это необходимо.
• Покрасить в желаемый цвет.

Чем зашкурить

Для матирования салонной пластмассы под грунт обычно достаточно красного скотч-брайта. Это абразивный материал на войлочной основе, похожий на жесткую сторону губки для мытья посуды. Преимущество перед мелкозернистой наждачкой состоит в мягкости, что позволяет данному инструменту качественно обработать различные изгибы и углубления.

Чем обезжирить

Маляры со стажем советуют использовать только антисиликон. Дело в том, что классические растворители в виде уайт-спирита или сольвента могут испортить пластмассовую единицу. Например, после использования органики образуются пятна, которые трудно скрыть даже покраской. К слову, от уайт-спирита мы уже рекомендовали отказаться при выполнении технологии, описывающей, как убрать гудрон с кузова машины не повредив краску.

Нужен грунт по пластику или нет

Причина комканья и отслаивания свежей краски в том, что предварительно не был нанесен грунт (праймер). Это состав со специальной формулой различных присадок и пластификаторов, который улучшает адгезию краски с поверхностью. Однако не все пластмассы нуждаются в обработке праймером. Чтобы установить, грунтовать ли салонный пластик или нет, необходимо провести два эксперимента:

1. Поджечь кусочек обрабатываемого изделия.
2. Погрузить деталь в воду.

Если пластмасса коптит и тонет, использовать грунт по пластику не обязательно. Когда же пластиковый элемент горит как восковая свеча и плавает на воде, без праймера не обойтись.

Важно грамотно подойти к выбору грунта. Так обычные автомобильные составы не годятся – краска вмиг слезает. Нужен специальный грунт, предназначенный именно для пластика.

Когда необходима структурная краска

Если вы когда-либо щупали черный пластмассовый бампер или темный корпус бокового зеркала автомобиля в недорогой комплектации, то наверняка ощутили, что осязаемая поверхность словно покрыта мелкими пупырышками. Матовый шероховатый эффект это есть структурный пластик. Изучаемая краска воссоздает этот же результат, и обычно используется для маскирования потертостей и легких царапин.

Чем она может быть полезна при подготовке салонной детали под покраску? Как минимум, этот компонент позволяет восстановить потертые и слегка поврежденные места реставрируемого элемента. Как максимум, слой структурной краски предохраняет поверхности от повреждений. А это в полной мере актуально для деталей, с которыми активно контактирует экипаж (ручки дверей, рукоятки и пр.).

Что с самой краской

Сперва определитесь, какое покрытие вы хотите получить. Вот некоторые примеры:

• Soft-Touch. Обычно применяется для торпедо. Поверхность получается слегка шелковистой и прорезиненной. Такое покрытие наносится на панель с завода.
• Обычное, шероховатое. Наносится на жесткий пластик. Например, боковые части центральной консоли, нижние накладки на дверные карты или ручки для закрывания дверей.
• Глянцевое. Используется для отделки салонных рычагов, предназначенных для открытия двери.

Затем выясните для себя, какому оттенку отдать предпочтение. Если покраска интерьера планируется исключительно в реставрационном ключе, то потрудитесь найти фирменный каталог с распределением цветов внутренностей и наружностей по VIN-номерам. Оригинальная краска, подобранная по заводскому каталогу (например, у VW это ETKA), сохранит монотонность общей картины интерьера. Так будет из-за того, что между окрашенными и неокрашенными деталями не будет заметного различия.

К сведению. Для реставрационных мероприятий краску лучше заказывать оригинальную и только у производителя автомобиля.

Если вести разговор в плоскости приведенных примеров, то как раз аэрозольный баллончик Soft-Touch лучше приобрести по официальной линии. Чтобы получить обычный шероховатый слой, достаточно использовать классическую краску в паре со структурной. Приведем примеры для распространенных оттенков:

• Черный. Подойдет ВАЗовский черный Космос (код 665).
• Серый. Отлично ложится ВАЗовский декорант (графит), предназначенный для бамперов.

Впрочем, цвет и происхождение краски – вещи сугубо индивидуальные и подбираются исключительно по собственным предпочтениям. Продолжая разговор о шероховатых покрытиях, уместно упомянуть об известном RAPTOR U-POL, защитном покрытии для экстерьера авто, и его подобии – HB BODY.

Глянцевые объекты – это обычная краска, покрытая несколькими слоями лака. Последний рекомендуется приобретать в аэрозольных баллончиках. Жестких требований к этому компоненту нет.

Красить пластиковые детали салона авто мы рекомендуем только баллончиком. При нанесении эмали кистью есть риск образования потеков. К тому же сохнет такой слой гораздо дольше, а это значит, что вероятность поймать частицы пыли значительно выше.

Источник: http://autostadt.su/pokraska-plastikovych-detalei-avto/

Чем покрасить пластик в салоне авто

Начиная самостоятельные ремонтные работы, встает вопрос, чем покрасить пластик в салоне автомобиля. Необходим профессиональный подход.
Разнообразие лакокрасочной продукции в строительных магазинах усложняет задачу выбора, какой краской обновить пластиковые детали.
Понадобятся:

1. Акриловые эмали (составы на водной основе) создают однородный слой. Главное преимущество заключается в двухкомпонентном составе (красящий элемент, отвердитель), что делает окрашиваемое поверхность устойчивой к механическим и атмосферным воздействиям. Минус: потребуется дополнительная покупка пластификатора.
2. Аэрозольные краски. Плюсы:
   • просты в применение, достаточно распылить состав на поверхность;
   • стоят сравнительно дешевле акриловых аналогов;
   • большой ассортимент оттенков;
   • распыление ровным слоем;
   • быстрое высыхание.

   Минусы:

   • потребуются дополнительные манипуляции по подготовки основания к окрашиванию;
   • плохие адгезионные свойства не обеспечивают качественное сцепление красящего состава с пластиковой поверхностью;
   • сложно подобрать цвет, скрывающий дефекты.
3. Soft-touch (софт-тач) краски отличаются хорошей адгезией. Полиуретановая основа с добавлением отвердителя и пигментов обеспечивает стойкое матовое покрытие. Наряду с традиционными зернистыми составами производитель предлагает структурную краску. Она встречается в разных емкостях, возвращает красивый вид пластиковому покрытию с дефектами. После нанесения получается объемная немного пупырчатая поверхность. Такой текстурный вариант не требует дополнительной обработки лаком. Потребители выделяют фирмы: APP, Novol, Body, R-M.

Работа с soft-touch покрытием

Техника нанесения soft-touch применяется при заводском покрытии. Использование оригинальных красок в домашних условиях позволяет добиться эффекта уже после нанесения одного слоя, без предварительного грунтования. Старый софт-тач слой полностью удаляется растворителем 646-м.
Покраска пластиковых деталей салона автомобиля составом на основе полиуретана имеет много преимуществ. Основные плюсы:

• пластмассовые составляющие меньше подвержены образованию трещин, царапин, сколов при ударах;
• поверхность приятна на ощупь, прорезинена, имеет матовый бархатистый вид, на ней не остается следов от пальцев;
• обладает высокой адгезией;
• безопасное, гипоаллергенное автомобильное покрытие.

Недостатки:

• для удаления загрязнений потребуются специальные средства (спирт, обезжириватель), возможны повреждения в процессе длительной чистки;
• окрашивание предназначено для жесткого салонного пластика. Детали из мягкого материала требуют предварительной обработки.

Источник: http://mykrasim.ru/kraska/pokraska-auto/plastik-v-salone-avtomobilya

Покрытие «софт-тач» | Как использовать и куда наносить?

На сегодняшний день в большую популярность набирают товары потребительского рынка с мягким и приятным на ощупь покрытием. Все больше и больше мы встречаем дизайнерской фурнитуры, чехлов для мобильных телефонов, бытовой техники, которые имеют красивую бархатистую поверхность немного похожую на резину. Давайте разберемся, что же это за покрытие и таким приятным матовым бархатистым эффектом, называемым сегодня «soft-touch«.

Что такое покрытие «soft-touch»?

Покрытие (лак или краска «soft-touch«) было изобретено в 1992 году для нанесения на радиоэлектронные изделия и кнопки калькуляторов, видеомагнитофонов и пультов дистанционного управления, то есть для таких изделий и поверхностей, где присутствует частый тактильный контакт человека с данной поверхностью.

Сейчас лак или краска «soft-touch » используются абсолютно для всех изделий потребительского рынка. Мы часто можем заметить приятный бархатный эффект на компьютерных мышках, деталей салона автомобиля, футляров для очков, бытовой технике, зубных щетках, мебельной фурнитуре, чехлах для мобильных телефонов и даже на больших кухонных фасадах, мебели и пр.

Покрытие «soft-touch » при нанесении на любую поверхность дает глубоко матовый внешний вид изделия, придает ей теплоту и мягкость. В основном, лак или краска «soft-touch» используются для декоративной отделки металлических и пластиковых поверхностей в промышленном и индустриальном производстве. Такие материалы предназначены:

Как использовать лак или краску с эффектом «софт-тач»?

Обычно, покрытие «софт-тач» представляет собой двухкомпонентную полиуретановую эмаль или двухкомпонентный полиуретановый лак для окраски металлических или пластиковых изделий. Давайте разберемся в чем разница.

Лак с эффектом «софт-тач»

Лак «софт-тач» представляет собой прозрачное полиуретановое покрытие (двухкомпонентный полиуретановый лак), которое можно наносить уже на окрашенную в цвет поверхность. Лак может использоваться как верхнее покрытие для защиты УФ-печати на чехлах мобильных телефонов или как защитное покрытие для любых других изделий.

Краска с эффектом «софт-тач»

Колерованный в цвет лакокрасочный материал, который наносится сверху на полиуретановые грунты. Краска «soft-touch» может быть представлена в различных цветах по всем мировым каталогам (каталоги RAL, NCS, British Standart и пр.).

Нанесение покрытий с мягким эффектом «софт-тач»

Важным моментом является то, что лак или краска с эффектом «софт-тач» могут различаться по способу сушки. Есть лаки и краски «софт-тач«, которые сохнут при обычной воздушной сушке, а есть продукты, которые можно высушить только в специализированной камере и высокой температуре. Например, лак с эффектом «софт-тач» итальянского производителя ALCEA можно высушить при воздушной сушке 20°С, а лак производителя LECHLER сушиться только при высокотемпературной сушке в камере (60° С). Наносить оба продукта необходимо стандартным методом пневматического распыления.

Рекомендации по эксплуатации мягкого покрытия «софт-тач»

При эксплуатации данного мягкого покрытия нельзя допустить:

Источник

Источник: http://netigor.ru/soft-touch-pokrytie-svoimi-rukami/

краска Soft-Touch для пластика.

это грунт в баллонах..прикольная фигня

я не хочу грунт в баллонах.)) это немножко не то.
я хочу нормальную краску для пластика. типа как на корпусах HTC-коммуникаторов.

типа этого

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

http://www.duracoat.ru/ самая матерая краска один минус дорого (

Сообщение от

teo315

прикольная штука )))
но хочется все-таки в городе )))

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

Могу купить и отправить Вам зап. части

Могу купить и отправить Вам зап. части

да не. мне для аэрографа. баллончики и карандажи фтопку ))

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

тс, для какой цели если не секрет?:)

Сообщение от

Ilya-sp

да не. мне для аэрографа. баллончики и карандажи фтопку ))

пробиваешь балончик,и выливаешь краску )

Сообщение от

A. Quiteman

тс, для какой цели если не секрет?:)

ну как… краска.. красить ))) панель )))

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

Сообщение от

SrS15

пробиваешь балончик,и выливаешь краску )

не. не выливаешь. салфеткой со стен собираешь ))))

kraizemli.ru — панорамы Края Земли.

Источник: http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151550369.html

Виды красок

Как известно, краска для пластика, делиться на несколько видов, отсюда и такая популярность. Рассмотрим несколько видов смесей в баллончике, в такой упаковке, они считаются аэрозольными:

• Полимерные;
• Полиуретано-акриловые добавки;
• Структурные;
• Softtouch;
• Монадные.

На строительном рынке выделяют три большие группы красок, которые подразделяются еще на несколько, об этом свидетельствует разновидность аэрозольных. По составу:

1. На водной основе;
2. Матовая софт-тач;
3. Водные полиуретано-акриловые;
4. Аэрозольные.

Внимание! Красящая смесь в баллончике поможет придать старой пластиковой вещи новую жизнь, обновив яркость либо сам цвет. Её легко пользовать, не требует специальных усилий.

Матовая краска софт – тач

Телефон, компьютерная мышка, детали салона личного автомобиля и многое другое, чем мы пользуемся каждый день. От частого контакта и постоянной эксплуатации поверхность изделий теряет свой первоначальный вид. Чтобы получить оригинальный вид, можно использовать матовую краску софт-тач. Ею могут покрасить пластиковую бутылку.

Обладает достоинством поглощением лишних звуков, а также свет. Черный цвет самый востребованный. Область применения довольно широкая. Благодаря своим таким визуальным свойствам, она скрывает острые углы в салоне автомобиля, придавая при этом строгость линиям.

После покрытия софт-тач, изделие становится приятным на ощупь и из рук не хочется отпускать, поверхность приобретает бархатистый оттенок.

Полиуретано- акриловые краски по пвх

В основном используют для наружных работ, ее окрашивают поверхностью наибольшей площадью, это могут быть фасады зданий, сайдинг, панели, оконные рамы, металлопластиковые изделия.

В ее состав входит полиуретановая смола. Подходит для того чтобы покрасить пластиковый подоконник.

Эффект бархата пользуется особым успехом. Он придает изделию более дорогой вид. Поэтому наносить рекомендуют, только на прямую поверхность .

Аэрозольные краски для пластика

Аэрозольный вид один из наиболее востребованных. Аэрозольные краски отличаются широкой областью применения. Они великолепно подходят для наружных работ. Существует несколько видов, их перечисляли чуть выше. Огромный выбор цветов, что облегчает намного воплощение новой задумки. Теперь не нужно смешивать цвета. Богатый, широкий ассортимент удовлетворит даже требовательного покупателя. Ее производят в двух видах софт-тач и виде эмалей. Второй вариант придает поверхностям глянцевый насыщенный цвет, а первый матовый. Второй вариант больше подходит для пластиковых окон. Насыщенность цветов радует длительное время, производители дают и гарантию сроком на семь лет.

Источник: http://bazaznaniyst.ru/dlya-plastika/

Подготовка пластика к окрашиванию

Самостоятельная покраска пластика салона автомобиля требует выполнение ряда манипуляций. Это интересно: как покрасить торпеду.
Для выполнения работ нужны инструменты и материалы:

• плоскогубцы, щипчики для снятия пластикового покрытия;
• защитная бумага, скотч, если детали не снимаются;
• обезжириватель;
• наждачная шкурка, скотч-брайт;
• шпаклевка, грунтовка, краска;
• краскопульт, если необходимо;
• антистатик, уретановый лак;
• перчатки, респиратор.

Комплексные предварительные мероприятия:

1. Очистка. Удаление смазки, используемой при отделении готовой пластиковой детали от пресс-формы. Мыть автомобильным шампунем в горячей воде щеткой (губкой).
2. Обезжиривание. Лучше применить фирменные средства, антисиликона, так как классические растворители (уайт-спирт, сольвент) могут испортить пластмассовую деталь.
3. Шлифование. Проводится любым удобным способом (сухим, мокрым) с применением красного скотч-брайт для мягкого материала, серого для жесткого пластика, либо наждачки P300-P400. В завершение обезжирить поверхность.
4. Грунтование. В первую очередь осматриваем поверхность на наличие трещин, царапин. Если их нет, то можно не грунтовать. В противном случае поврежденные покрытия шпаклюются (применяются шпаклевки для пластика), вновь шлифуются, затем грунтуются. Лучше использовать аэрозольный баллончик, наносить тонкий слой. В редких случаях, когда основание сильно повреждено, допускается нанесение второго грунтовочного слоя.

Помните! После нанесения состава профессионалы советуют приступить к покраске в течение 10-20 минут, так как в этот период сохраняется хорошая адгезия.

Источник: http://mykrasim.ru/kraska/pokraska-auto/plastik-v-salone-avtomobilya

BMW 3 series Coupe › Бортжурнал › Проблемы Soft-touch покрытий

…И пути их решения
Soft-touch представляет из себя полиуретановую краску, покрытые им поверхности приобретают матовый бархатистый вид. В сравнении с обычным пластиком Soft-touch покрытия имеют преимущество в виде тактильного и визуального восприятия, а так же обладает хорошей износостойкостью.
Soft-touch покрытие широко используется и степень его распространения не ограничивается лишь автомобилями.

Со временем на покрытии неминуемо образуются царапины или оно и вовсе слезает, чем портит внешний вид и восприятие автомобиля в целом.

Касаемо е46 — на замену всех потертых элементов салона на новые оригинальные по моим подсчетам уйдет не менее 50-70 тысяч рублей в зависимости от исполнения автомобиля. В среднем это около 10% стоимости автомобиля, думаю не многие готовы вкладывать столько денег в 10-ти летнее ведро авто, тем более только ради эстетики.

На практике
После некоторого времени потраченного на поиски вариантов устранения данной проблемы я принял решение покрыть все облезшие поверхности латексной краской PlastiDip — по уверениям продавцов и отзывам в интернете данная краска полностью имитирует штатное покрытие как визуально, так и тактильно, что меня полностью устраивало, т.к. моей задачей было максимально приблизиться к виду в котором авто сошел с конвейера.

Сразу оговорюсь — перед покраской необходимо очистить детали от старого Soft-touch покрытия до голого пластика, задача эта не самая простая, особенно если делать это вручную, но иначе качественной покраски не добиться.

На момент моих экспериментов один баллон PlastiDip стоил порядка 1000р., выглядит как обычная краска, процесс нанесения ни чем существенно не отличается от окрашивания любой другой краской из баллона.
По результату нанесения PlastiDip я отметил отличие окрашенных поверхностей от оригинального покрытия, как визуально, так и на ощупь, но это не главный минус… Главный минус — это то, что краска облезла через пару дней, буквально отклеилась как кусок плохо приклеенной пленки, кроме того в последствии я обнаружил что краска неустойчива к моющим средствам и автомобильным смазкам — например капля WD-40 может безвозвратно испортить отреставрированную деталь…

Конечно такой результат меня не устроил и я решил перетянуть дверные ручки и панельные вставки в кожу, которую использовал для пошива нового чехла ручника и ручки АКПП — результатом остался доволен, выглядит достойно, я бы даже сказал богато и совершенно не похоже на колхоз, которым конечно по сути является… Не маловажный момент, что спустя три года эксплуатации видимых следов или потертостей на поверхностях не появилось.

Оставалось решить вопрос с центральным тоннелем и пепельницей — я решился на еще один эксперимент, на этот раз с краской для бамперов BODY Bumper Paint (04).

Все произведенные доработки делал сам, по отзывам всех кто видел в живую получилось отлично, на глаз не отличить от заводских деталей, но не смотря на отзывы со временем все равно поменяю на новые оригинальные детали.

Спустя пять лет или «как обещал!»
Все же новое есть новое!

Источник

Источник: http://netigor.ru/soft-touch-pokrytie-svoimi-rukami/

Как пользоваться баллончиком с краской

Краска в баллончике очень удобна в использовании. Никаких специальных навыков не требуется. Пред нанесением необходимо обязательно очисть от грязи окрашиваемую поверхность. Чтобы воспользоваться баллоном никаких дополнительных строительных инструментов не требуется, достаточно провести несколько манипуляций. Открыть крышку. Перемещая плавно баллон на расстоянии от 25-30 см от изделия, жмем на кнопку. Переживать что останутся не прокрашенные места, не стоит. Покрывать поверхность необходимо будет два раза.

Источник: http://bazaznaniyst.ru/dlya-plastika/

Как покрасить салонный пластик так, чтобы краска не слезла

Начнем с разбора основной ошибки: почему слой эмали слезает? Причина в том, что материалу не за что зацепиться, то есть слабая адгезия слоя краски с грунтом или с пластиком.

Дело в том, что перед нанесением любого типа ЛКП на обрабатываемой поверхности необходимо создавать мелкие борозды и царапки, то есть шлифовать. Это улучшает сцепление нового покрытия с основой, делает его прочным и устойчивым к обдиранию. Чем еще полезно зашкуривание? Во время обработки скотч-брайтом удаляются въевшиеся загрязнения, которые трудно выводятся антисиликоном.

Технология покраски жесткого пластика

Основные этапы реставрационной работы мы уже изложили в пункте подбора материалов. Теперь разберемся с технической частью каждой операции.

• Зашкурить. По малярной терминологии этот переход правильно было бы назвать матированием. Суть в том, что красный брайт-скотч необходимо смочить в антисиликоне и потереть им пластиковую деталь.
• Обезжирить. Смочить ветошь в антисиликоне и пройтись по обработанной поверхности.

• Загрунтовать. Нанести 3-4 слоя специального грунта для пластика и подождать, пока он высохнет.
• Зашкурить. Обработать грунтованную поверхность скотч-брайтом.
• Покрасить. Нанести 2-3 слоя краски желаемого цвета. Если есть необходимость в восстановлении структуры, то перед основной покраской наносится структурная эмаль. Места ее распыления определяются по месту: это либо вся поверхность детали, либо некоторые ее участки. Если цель – получить лакированную поверхность, то через 20-30 минут после получения окрашенного покрытия наносится лак в 1-2 слоя.

При покраске салонного пластика руководствуйтесь общеизвестными правилами работы с аэрозольными баллончиками:

• Поместить деталь в закрытое помещение с вытяжкой, чтобы пыль не попадала в зону обработки.
• Закрыть необрабатываемые поверхности газетой, картоном или плотной тканью, закрепив ее по периметру малярным скотчем.
• Встряхивать баллончик на протяжении 1 минуты для того, чтобы получить равномерный слой.
• Попробовать распылить краску на какую-либо картонку. Проверите соответствие цвета и подготовите баллончик к равномерному распылению.
• Нанести краску/грунт на поверхность быстрыми, но плавными и безостановочными продольными движениями. Время сушки между слоями при температуре +25°C в среднем составляет 20-30 минут. Полная полимеризация наступает через 24 часа. При покраске периодически потряхивать баллон.
• Перевернуть баллончик и нажать на кнопку. Актуально в том случае, если в емкости остается краска. Это делается для того, чтобы материал не застыл в распылителе.

Работа с Soft-Touch покрытием

Мы уже отмечали, что приведенная техника покраски актуальна для жесткого салонного пластика. Пластмасса с мягким покрытием, как-то торпедо или дверные карты, нуждается в особой обработке:

• Старый софт-тач слой надо полностью удалить. Если этого не сделать, то новая краска вновь слезет. Чтобы с легкостью снять покрытие, деталь следует замочить в 646-м растворителе.
• При использовании оригинальных Soft-Touch красок пластик обычно не грунтуют, а одного слоя покрытия вполне достаточно, чтобы с успехом закрыть вопрос реставрации интерьерных элементов.

Источник: http://autostadt.su/pokraska-plastikovych-detalei-avto/

Нанесение Soft-touch (софт тач)

Подготовка поверхности

Чтобы нанести покрытие Soft-touch (софт тач), нужно подготовить поверхность изделия.

Для этого необходимо:

• обезжирить изделие спиртом или промыть в специальном растворе;
• высушить, обдувая сжатым воздухом.

Нанесение

Нанесение Soft-touch (софт тач) лучше производить методом пневматического распыления в один слой. Расход на слой составляет от 100 до 150 г/м2.

Практический расход зависит от подготовки поверхности, конфигурации изделия, условий и качества нанесения. Рекомендуемая толщина покрытия — от 30 от 60 мкм.

Помещение для нанесения должно быть тёплое и хорошо проветриваемое. Не допускается попадание под слой пыли, грязи.

После нанесения деталь необходимо высушить. В зависимости от состава покрытия и геометрии детали, условия сушки могут меняться.

Например, есть покрытия, которые сохнут при обычной воздушной сушке (20°С), а есть которые можно высушить только в специализированной камере и высокой температуре (от 60°С).

В качестве примера рассмотрим условия сушки изделия простой геометрии в термокамере.

• при температуре (58±2) С Не более — 2 часов
• при температуре (70±2) С Не более — 1,5 часов

Размер изделия примерно 5*10*10 (Д*Ш*В, см).

Эксплуатация

При нанесении необходимо уделить особое внимание правилам эксплуатации покрытия:

• Нельзя допускать длительного воздействия загрязнения, иначе грязь может впитаться в покрытие;
• Если на поверхности появились следы от нефтепродуктов, то очистку производить спиртом или обезжиривателем;
• Избегать воздействия высококонцентрированных щелочных и кислотных составов (различные очистители пятен, средства от насекомых, концентрированные моющие средства и т.д.);
• Компоненты Soft-touch (софт тач) могут быть горючи и содержать органические растворители. Работы, связанные с применением таких покрытий, должны производиться при постоянно работающей местной вытяжной и общей приточно-вытяжной вентиляции с соблюдением требований безопасности.

Кружка с покрытием Soft-Touch

Мы производим различные изделия из силикона. Одним из таких является силиконовая кружка.

Силиконовые кружки пользуются спросом среди туристов, любителей пикников и родителей новорождённых за счёт следующих качеств:

• силикон безопасен при контакте с продуктами питания (не выделяет вредные вещества);
• он эластичен (кружку не разбить);
• выдерживает высокие температуры (до 250 °С).

Чтобы кружка была более привлекательна для потребителя, на неё можно нанести принт (подробнее в разделе «печать на силиконе»), а для придания приятного тактильного ощущения на кружку можно нанести покрытие Soft-Touch (софт тач).

Покрытие Soft Touch (софт тач) не изменяет цвета изделия и печати.

Заказать изделия с покрытием Soft-Touch (софт тач)

Чтобы заказать изделия с покрытием soft-touch
направьте запрос на почтовый адрес: sales@nls-company.ru

Заявки обрабатываются
по рабочим дням с 9:00 до 18:00

В письме укажите:

• Чертёж, эскиз или схему изделия;
• Цвет изделия (по шкале RAL);
• Твёрдость по Шор А;
• Количество изделий.
• Упоминание, что необходимо покрытие Soft-Touch (софт тач).

или

Оставьте Ваш контактный телефон
Наши специалисты свяжутся с Вами
и подберут необходимое изделие.

Источник: http://nls-company.ru/projects/razrabotka-izdeliy-na-zakaz/Soft-touch-pokrytiye/

Покраска пластика

После подготовки поверхности, поэтапно разберем, как покрасить пластик в салоне авто. Инструкция:

1. Температура воздуха в помещении должна быть больше 20 градусов. В противном случае краска будет плохо распыляться и сохнуть. Избегайте попадания пыли в помещение.
2. Защитить необрабатываемые поверхности бумагой, закрепив ее по периметру малярным скотчем.
3. Нанести красящий состав равномерным тонким слоем так, чтобы избежать подтеков.
4. Используя акриловые краски добавить в состав пластификатор. При работе с баллончиком встряхнуть его перед использованием.
5. Нанести 2, 3 слой, соблюдая интервал для высыхания в 20-25 минут.
6. Нанести лак, который придаст покрытию глянцевый оттенок, а также усилит защиту от механических и атмосферных воздействий.
7. Окрашенный пластик не подвергать профессиональной мойке под давлением в течение месяца.

Помните! Не стоит игнорировать индивидуальные меры защиты. В работе используйте перчатки, респиратор.

Источник: http://mykrasim.ru/kraska/pokraska-auto/plastik-v-salone-avtomobilya

Alfa Romeo 166 Proteina ♛ › Бортжурнал › Чем снять soft touch. Идеальный способ. Ч. 1

Приветствую всех. Решил пару строк чиркануть. Сборка автомобиля идёт полным ходом, постов нету, сна нету, нормального питания нету, а так же некоторые вопросы остаются открытыми. Однако все, что можно приводить в идеальный вид и сразу устанавливать, то естественно делается.
Сегодня я хочу написать о «бомбовом» покрытии Soft Touch, которое, как известно всем владельцам итальянских диванов со временем приходит в совсем негодный вид. Это касается и других автомобилей, и мобильных телефонов и так далее и тому подобное. Soft Touch бывает разных типов, вариаций, расцветок и так далее, и этот метод 100% подходит абсолютно в любом случае.
Знали бы итальянцы, как эта херня себя поведет спустя 17 лет… Хотя… Им наверное пох было).
Итак маленькая история:
Когда автомобиль я купил — он был (soft touch) в более менее нормальном состоянии — липнул конечно, но не критично. Чистил я его очистителем пластика и все было окай. Спустя четыре года — он стал липнуть сильно и сцуко, браться на руки, как герметик, да ещё и нихрена не отмывался нормально. А если штанцы модняцкие?))) Все! пиз.ец им будет!
Тут стал вопрос — как его снять?
Внимание!
— нужно было от него избавиться очень аккуратно!
— без перекраса панелей!
— без царапин!
— без обесцвечивания!
И самое главное:
— обязательно сохранить фактуру!
Вспомнил, что ацетон подъедает пластик, обезжириватель — нихрена не чистит. Всякие там септоциды, анальные смазки и все что связано с медициной, тоже говно и проверять не буду 100%!
И тут меня осенило! Эврика ептать! Когда я был студентом, я шмальнул тряпку, вымоченную в 646ом растворителе на парту и краске, как вы понимаете пришёл пиз.дец! А дерево то — чистое! 646ой и стал ответом на все вопросы! Всего то…
Встречаем панель бардачка! Вот она красота)

Прикладывает ладонь ровно на три секунды

Все понятно, пи.дуй мыть руки).
Итак, наши интрументы:
— ручной распылитель от жидкого ароматизатора.
— растворитель 646 (лучше Российский).

— гора трусов, маек, и даже можно тискануть из комплекта простыню)). Главное, чтобы все было ХБ.

— перчатки, если желаете. Мне нах не нужно — я люблю чувствовать!)
— чистую светлую тряпку — индикатор.
Почему советую выбрать именно такой распылитель?! Эти распылители дают очень мелкую фракцию и маленькое облачко что ле… А курком, можно регулировать силу пшика и количество распыляемого содержимого. Все таки это растворитель и распылять его во все стороны чревато + в некоторые места его нужно деликатно нанести.
Пшикаем обильно деталь, ждём 3 секунды и вытираем!

Не втираем, а просто приходим один раз. Будете втирать, будете долго заниматься этим сексом). Получаем такое месиво:

Пачкаем руки и продолжаем). Обязательно переворачивайте тряпку на чистую сторону. Так всю деталь:

Не забывайте про рельеф, из углублений нужно особенно хорошо все выбирать.

Обязательно торцы детали со всех сторон.

Короче говоря делайте на совесть. Растворителем пшикайте пока можете дышать)), смело, обильно, бояться не стоит — он деталям не навредит.
Когда будете замечать, что на тряпке ничего нету, берите светлую тряпку — индикатор и проверьте точно, все ли вы стёрли.

Очень хорошим пониманием того, что деталь почти чистая является и скольжение тряпки по поверхности. Ну вы поняли.
Перекур. Деталь высохла — растворитель испарился и… белый налет, особенно в фактуре…

Без паники, ссацца последнее дело)).
Химия все доест. Несём деталь в мойку. Тщательно опрыскиваем её какой — нить щелочной химией. Я брал Grass Universal Cleaner и ещё у меня есть Grass Textile Cleaner.

Никогда ими салон не мыл, попробовал разок — фуфло это все, нихрена не чистит, а вот детали всякие, с двигуна) например и так далее — дааа. Только не мешайте его как написано. Я всегда мешаю больше, чтоб аж руки разъедало. А иногда и вообще не мешаю! О_о В случае с soft touch, было где то 100 мл. на 400 мл. воды. Губкой взбили пену, все испачкали — смывайте, обильно. Потом второй раз тоже самое и пена уже белая, чистая. Смываем и ложим сушиться.
Результат потрясающий

Никаких белых пятен. Фактура на месте

Ничего не липнет и не берётся на руки. Деталь красивая и полуматовая. Красить ничего не нужно!

Источник

Источник: http://netigor.ru/soft-touch-pokrytie-svoimi-rukami/

Как снять краску с пластика

Чтобы краска ровно легла, пластик следует очищать тщательным образом, удаляя старое покрытие. Как снять краску с пластика? Если в дерева можно снять, используя химические вещества, то пластик требует других действий. Снять старый заводской слой, можно используя наждачную бумагу, но не очень мелкую.

Источник: http://bazaznaniyst.ru/dlya-plastika/